FAROS LARGO ALCANCE

**MatEuro4x4** · 16-02-2011, 18:29

PuÃ©s teoricÃ¡mente no se pueden homologar.
En la practica depende de la ITV donde vas...Como se puede ver en la foto el Defender lleva 4 faros de LED y la ha pasado sin problemas.
Este tema de homologaciones y de ITV es Ãºnico en Europa y me parece tan hypocrita y deshonesto que tambiÃ©n me permito sugerirte que si los desmontas antÃ©s de pasarla y que los vuelves a montar despuÃ©s, dudo que tengas problemas.

**rcrespo** · 17-02-2011, 02:39

Que sean homologables no depende, del tamaÃ±o del faro, tampoco depende del numero de candelas, si los originales ya llegan cerca al 75 que es el numero mÃ¡ximo, y si haces lo de poner varios interruptores, pues todo lo demÃ¡s te da igual.

**Julian** · 17-02-2011, 07:59

Iniciado por rcrespo

Que sean homologables no depende, del tamaÃ±o del faro, tampoco depende del numero de candelas, si los originales ya llegan cerca al 75 que es el numero mÃ¡ximo, y si haces lo de poner varios interruptores, pues todo lo demÃ¡s te da igual.

Revisa tu informaciÃ³n, te puede dar igual, pero eso no hace legal montar faros de sobra [old] .

**rcrespo** · 17-02-2011, 09:35

Claro, luego todo depende del individuo de la ITV, pero la realidad es que segÃºn la normativa, no se pueden montar mÃ¡s de 4 faros de largo alcance, y que nunca exceda la suma de los mismos mÃ¡s de 75 candelas.

Esto es evidente que si los que trae el coche llegan a 65 (por ejemplo) pues no puedes poner nada.

En teorÃ*a que tu pongas mÃ¡s faros en el coche, siempre y cuando no funcionen simultÃ¡neamente con las largas, no tiene por que pasar nada, ahora bien, cada ingeniero es un mundo e interpreta la normativa a su manera, pero por ejemplo puedes llevar 4 faros en el techo y que sean faros de trabajo, en ese caso no deberÃ*an de decirte nada.