FAROS LARGO ALCANCE

[Almonteño HDJotero]

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Estoy pensando en ponerle unos faros auxiliares pero que tuvieran conjuntamente largas y cortas. A ver que me aconsejais con la 3 bbb y que esten dentro de la legalidad para poder homologar. Busco algo discreto 10cm max. y si no es posible, pues que fueran solo de largo alcance pero el tamaño si importa [13] . A ver si me podeis hechar un cable por que creo que para no salirse de la legalidad en exceso de candelas(creo que se dice asÃ*) lo tenemos muy limitado el tipo de faros que podemos colocarle al 100. [ok]

[Dario]

Mi consejo si quieres ver mucho mejor, es que le pongas los faros de la última versión del 100, alumbran de maravilla tanto las cortas como las largas y te quitas problemas de homologaciónes y dar explicaciones a los de verde. Yo lo hice asÃ* con la ayuda del seguro y estoy encantado, además esteticamente quedan bastante bien. [ok]

[Julian]

Me temo que legalmente no puedes poner nada; para ver mejor hay soluciones, lo que dice Dario es ideal,o puedes poner bombillas con mas watios ó unos xénon [ok]

[Almonteño HDJotero]

Entonces ¿no puedo legalizar ningún faro auxiliar en mi coche? [20]

[Álex Juárez]

Entonces ¿no puedo legalizar ningún faro auxiliar en mi coche? [20]

Es que los originales ya dan muchas "candelas" [13] ......es decir que alumbras bastante...y si le sumas los faros de LA al final que pasas en puntos de luz.

Saludos

�lex

[Paco HDJ100]

Todo tiene su truco dejas los de largo alcance como largas y los del coche de largo alcance los anulas con un interruptor de cara a la itv pero los enciendes cuando quieres jejejejee

[fqbas]

No es fácil legalizar unops faros de largo alcance cuando ya vamos sobrados de candelas.

Poderse se puede, pero a mi me llevo bastantes quebraderos de cabeza, ya que lo del interruptor si... pero no... a mi desde luego no me lo pusieron nada fácil.

Aunque un poco larga esta es mi odisea para legalizar unos Hella Luminator [old]

viewtopic.php?f=6&t=3292&p=41950&hilit=paraguas#p4 1950

[rcrespo]

FQbas, tu historia no tiene desperdicio, jajaja.

Como bien explicas en el otro post, la realidad es que solo se pueden poner 2 faros adicionales de largo alcance, siempre y cuando no superen la suma de estos los 75 puntos.
Ponerlos por separado, es decir que se enciendan independientemente o como has comentado, con un sistema que los puedas accionar como quieras, pues es una alternativa valida.

Luego las mil vicisitudes que te puedas encontrar en la ITV es cosa de cada fulano que hay allÃ*, los puedes encontrar majos o amargados. Te pueden pedir papeles que nadie te va a expedir o no, todo depende.

[MatEuro4x4]

Para que sean pequeños y potentes, la solución es ponerle faros de LED, sin ningún comparación posible con faros de largo alcance a nivel de su potencia.

Perdonen lo del Land Rover, no los hemos puesto de momento en el 100!

[Almonteño HDJotero]

Para que sean pequeños y potentes, la solución es ponerle faros de LED, sin ningún comparación posible con faros de largo alcance a nivel de su potencia.

Perdonen lo del Land Rover, no los hemos puesto de momento en el 100!

Hola Mad, pero el problema según comentan está mas en el tema de la homologación por el nº de candelas. No se si lo que quieres decir es que los faros de led dan la misma luminosidad que uno convencional a igual nº de candelas. Si es asÃ*, de que medidas los hay (faros redondos), potencia, nº de candelas y si son homologables.

Un salu2.