quien me regala una sexta para el toyo...

[canarycruiser]

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Je, je.

Cada vez que hago un trayecto largo me acuerdo de lo bien que se va con una sexta a 120 y 2000 rpm, solo lo comento por si a alguien se le ha ocurrido como alargar los cambios o si existe en el mercado una caja de 6v para nuestros toyos... yo aunque he aumentado las ruedas a 34"... sigo casi igual.

Saludos.

[HILLCLIMB]

Saca la aguja para que marque 120 cuando vas a 93, asi iras a 120 relajadamente, ahora en serio, ajusta la aguja a la velocidad que te dan las nuevas ruedas, asi iras mas relajado.

PD yo tambien daria lo que fuera por una sexta, aunque hago muy poca carretera abierta, el motor es mas que capaz de mover unos desarrollos largos.

[jodidoloco]

¿Quien necesita una 6ª teniendo una 5ª que estira desde 60 km/h hasta la máxima velocidad permitida y aún te sobran 50 km/h de sobra? Con 6 velocidades, al ser mas todas mas cortas, hay que estar cambiando continuamente de marcha. La sexta es la mayoria de vehiculos es un overdrive para reducir consumo.

Es cuestión de gustos pero yo no la hecho de menos.

[old]

[Dario]

Je, je.

Cada vez que hago un trayecto largo me acuerdo de lo bien que se va con una sexta a 120 y 2000 rpm, solo lo comento por si a alguien se le ha ocurrido como alargar los cambios o si existe en el mercado una caja de 6v para nuestros toyos... yo aunque he aumentado las ruedas a 34"... sigo casi igual.

Saludos.

Precisamente te habÃ*a contestado eso mismo en otro post. A mi me pa lo mismo, ayer por la tarde precisamente comprobé que el HDJ100 a 3000 rpm va a 132 Km/h ( y eso que llevo las 285 que tienen más diametro ) y el turimo en 6ª a esas revoluciones a 174 Km/h, y me dije suspirando "¡ quien le pudiera colocar una 6ª al 100 !"

[RamonHDJ]

Pues yo tampoco la echo de menos...120 Km/hr (medidos por GPS) a 2550 rpm.

[Álex Juárez]

Je, je.

Cada vez que hago un trayecto largo me acuerdo de lo bien que se va con una sexta a 120 y 2000 rpm, solo lo comento por si a alguien se le ha ocurrido como alargar los cambios o si existe en el mercado una caja de 6v para nuestros toyos... yo aunque he aumentado las ruedas a 34"... sigo casi igual.

Saludos.

Precisamente te habÃ*a contestado eso mismo en otro post. A mi me pa lo mismo, ayer por la tarde precisamente comprobé que el HDJ100 a 3000 rpm va a 132 Km/h ( y eso que llevo las 285 que tienen más diametro ) y el turimo en 6ª a esas revoluciones a 174 Km/h, y me dije suspirando "¡ quien le pudiera colocar una 6ª al 100 !"

Yo tendrÃ*a que mirar a cuanto voy a 3000 rpm....pero me parece que más de 132. A 2200 el coche va 120 de marcador (no de gps)....

[Blizz]

Yo con el automático y 285 a 120km/h 2500rpm igual que en el Alfa diésel... A mÃ* ya me parece bien asÃ*...

Saludos,

David

[Luis Garrote]

Pues mi 100 con las 285 a 2800 mantiene bastante bien los 141-150 reales y el FJ a 2.000 va a 120 como un señor,eso pasar el FJ de 120 sale carisimooooooo
saludos

[echedey]

Pues yo si echo de menos la sexta, yo irÃ*a a 120 y a 1500 rpm si pudiera [4]

Por lo menos, soñar es gratis.

[Dario]

[quote=piston_es]

Je, je.

Cada vez que hago un trayecto largo me acuerdo de lo bien que se va con una sexta a 120 y 2000 rpm, solo lo comento por si a alguien se le ha ocurrido como alargar los cambios o si existe en el mercado una caja de 6v para nuestros toyos... yo aunque he aumentado las ruedas a 34"... sigo casi igual.

Saludos.

Precisamente te habÃ*a contestado eso mismo en otro post. A mi me pa lo mismo, ayer por la tarde precisamente comprobé que el HDJ100 a 3000 rpm va a 132 Km/h ( y eso que llevo las 285 que tienen más diametro ) y el turimo en 6ª a esas revoluciones a 174 Km/h, y me dije suspirando "¡ quien le pudiera colocar una 6ª al 100 !"

Yo tendrÃ*a que mirar a cuanto voy a 3000 rpm....pero me parece que más de 132. A 2200 el coche va 120 de marcador (no de gps)....[/quote:13d7gmd4]

Piston, con las ruedas que tu llevas los 120 Km/h deben de ser 108/110 Km/h reales, con las 285 casualmente coincide el marcador del coche con el GPS