Por si a alguien le interesa el PDF, está colgado en Sur4x4:
http://www.sur4x4.es/subir/pdf/mantenim ... h_warn.pdf
[ok]
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http://www.sur4x4.es/subir/pdf/mantenim ... h_warn.pdf
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Iniciado por Carlos4x4
Es muy interesante y muy bien explicado, hasta me parece fácil a mÃ*.
Jota
Hola.
Ese PDF contienen un tuto para un winch WARN, y sólo explica como limpiar y engrasar la reductora planetaria del mismo, pero NO habla de como limpiar y revisar el motor eléctrico que es LA PRINCIPAL fuente de problemas del winch.
El motor se encuentra, como sabéis, en el lado opuesto, debe ser desmontado limpiado y revisado...
Os dejo unas fotos de ejemplo.
Como veis en las cuatro primeras fotos, este winch tenÃ*a medio desierto dentro del motor y además le habÃ*a entrado agua, cosa muy tÃ*pica ya que no son estancos, NO FUNCIONABA ya que el agua habÃ*a aislado el portaescobillas.
Y asÃ* es como debe quedar tras la limpieza y revisión.
Me encantarÃ*a explicar como hacerlo, pero resulta que cada winch es distinto, por lo tanto es difÃ*cil explicarlo... en cualquier caso no es demasiado difÃ*cil tan sólo hay que tener cuidado cuando se monta el rotor y se encaja el portaescobillas...
Saludos,
Abraham
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Eres un fiera. Gracias
Jota
Lo prometido es deuda, jota me ha dicho un pajarillo que este miercoles ves a mi padre por el moro, a sique ya le he dado el desconectador.
HDJ 100 4.2 MAQUINON MAQUINON
Hola:
Efectivamente he estado con tu padre y lo hemos pasado de maravilla. Nada más llegar me dio el desconectador que me imagino que es para el cabrestante ¿No? Ya vi que vendes el coche que está de maravilla, un lujo de coche y tu padre me lo vendió todavÃ*a más pero considero que es algo caro ya que es un coche con algunos años a pesar de estar casi como nuevo. Bueno, ya verás muy pronto a tu padre y te contará lo que nos pasó que todavÃ*a no sé como se va a solucionar. Muchas gracias por el desconectador.
Un abrazo
Jota
Jota, nos dejas en ascuas, que cotilla soy [23]
En broma
¿no os habréis enamorado? [27]
MIS FOTOS: http://www.flickr.com/photos/tony-bueno/
Toni:
Pues resulta que estábamos atravesando el iriki, se puso a llover a lo bestia y se formaba barro rápidamente. Iba de asistencia de un grupo de motos y dos coches más cuando de repente se soltó y cayó el winch al suelo pero como resulta que lo tenÃ*a agarrado con el gancho del cable a una anilla del coche, pues se quedó dando botes debajo del coche y en uno de esos, se quedó de lado y enganchó al coche por la caja de cambios saliendo éste disparado para arriba con gran suerte porque cayó en recto y no volcamos. El coche quedó parado con la palanca en la d y en marcha el motor pero sin andar. Todo esto sucedió en unos segundos. Me remolcaron corriendo porque veÃ*amos subir el nivel del agua en el lago y pensábamos que no sacábamos el coche de allÃ*. Ahora está en Zagora y todavÃ*a no han desmontado la caja pero tiene un agujero tremendo en el carter de la caja y parece que también ha afectado al interior de la carcasa de la caja de cambios y no sé si se podrá reparar o no. Desde luego ha sido una faena tremenda pero con la suerte de no haber volcado el coche.
Por otro lado aquÃ* han localizado una caja de cambios de segunda mano por la que piden 28.000 dh que me parece una burrada.
Un abrazo
Jota
Jota yo tengo una que te costaria 15.000 dirhmans jejejejejejeje
Iniciado por Paco HDJ100
Y seguro que con más garantÃ*as que la de 28000. Juer como se cuecen los precios por allÃ* abajo..... [20]
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