Cuenta revoluciones

[jota]

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Hace como cosa de un mes o dos, el gordito me hizo la inyección y en que hora se me ocurrió, pero bueno, el caso es que el coche entró en el taller funcionando perfectamente el cuentarevoluciones y salió sin que funcionara y él me dice que ya lo tenÃ*a yo mal y no sabe que le pasa. Yo me imagino que se habrá soltado por algún lado pero en ningún taller saben donde está el cable del cuenta revoluciones ¿Alguien sabe donde engancha por abajo? ¿Es algo que se suele ir a menudo?

Un abrazo

[danifender92]

mirate este post: https://www.hdjseries.com/foro/viewto...a+revoluciones

suerte

[Four]

Yo todavÃ*a no lo he solucionado [4]

[jota]

Pues a ver si es un problema de masas y son capaces de arreglarlo aquÃ*.

Un abrazo

[kuxima]

Yo ahora que me han sacado el motor, he visto de donde salen las conexiones del cuentavueltas, tiene un conector en la parte trasera de la bomba, con tres cables, masa, señal, y corriente, asÃ* que si te han tocado la bomba, puede que al montarla, se haya jodido algún cable, ahora eso si esta jodido de mirar, empieza por lo fácil, mirando las masas que están en la parte trasera del motor, justo debajo del grifo de la calefacción, pero me jugarÃ*a el cuello, que el gordito al montar la bomba, se cargo al cable del conector.S2

[jota]

Yo también estoy convencido de ello, a ver si me lo arregla o continua diciendo que le llevé el coche asÃ*.

Un abrazo

[jota]

Dos preguntas:

¿Qué tengo que ver al mirar debajo de la calefacción, algún cable o algo asÃ*¿

Si el problema está en los cables que están detrás de la bomba ¿Hay que desmontarla para acceder a ellos? Cuando decimos detrás, me imagino que queremos decir la parte de la bomba que está más cerca de los asientos ¿No?

Qué tengáis una buena mañana.

[nen-hdj73]

En la bomba inyectora detras esta los cables para el cuenta vueltas,esta el sensor y salen 2 o3 cables yo eso lo tengo tambien jodido y hasta ke no tenga ke sacar la bomba para el bombero no lo arreglo un saludo NEN

[lolillo]

las masa de debajo del grifo estan sujetas detras de la argolla para sacar el motor con un tornillo de la llave de 10 y la ficha redonda de 3 cables esta situada debajo de los tuberias que van a los inyectores revisalos vien que se parten tanto en un lado de la ficha como en el otro uno de los cables es el positivo del pare del motor y los otros dos las revoluciones

[jota]

Hola Men:

Que foto tan chula tienes puesta, una pena el chaval que sale por detrás.

Ya me quedan más claras las cosas pero no sé si para acceder a los cables que están detrás de la bomba hay que quitar la bomba o el electricista es capaz de acceder a ellos sin volver a desmontarla.

Os agradezco mucho toda la información.