Cita Iniciado por joan105
Ramon, es posible que tengas razón, me lo ha comentado más de un cliente y todos llegan col el mismo problema después de un viaje en dunas. PodrÃ*a ser que fuera con motivo de algún tipo de movimiento de la carrocerÃ*a que obligue los protectores. Tema para estudiar...

Ramon, vaya vacaciones (obligadas) te estas tirando, eh??

Puedo confirmar el "vicio" de Miguel de pegarse al culo!!! Yo porqué tengo plena confianza en él y se que conduce muy bien, pero a algunos esto les pone muy nerviosos.
Es que yo he partido uno de ese lado y hace unos dÃ*as, me comentaron el mismo detalle.
Yo estoy convencido que no es tema estructural del coche sino que es fallo de construcción de los protectores. He observado que el del lado conductor entra en su posición "más obligado" que el del lado copiloto.

Y de las "vacaciones obligadas"...pues que quieres que te diga, que son una "incómoda incertidumbre" que unas vacaciones realmente ya que no puedo hacer ninguna clase de planes.