Bueno yo no entiendo mucho de mecanica,por no decir nada, pero aunque lo que se explica en tu enlace es una hidroneumatica, no es exactamente la de toyota si no mas bien la de citroen que lleva la esfera y el amortigudor juntos, el toyota no, lo que si se por que me lo explicaron al montar los amortiguadores es que estos llevan unas valvulas similares a las de los normales y estas se cambiaron tambien, lo unico que se aprovecho del los originales fue el vastago y al llevar retenes que aguantan bastante mas presion es por ello que son mas duros y tambien ceden menos ante mayor pero, aunque como ya dije para esto se bastan los muelles artesanales y sobre todo son mucho mas baratos, ya que hacer 4 amortiguadores de este tipo totalmente a medida resulta muy caro
saludos