MODO SEGURO

[kocke]

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Hola compañeros, alguno de vosotros sabe si los 80 o los 100, en caso de sobrecalentamiento, entran en modo seguro???
Tenemos algun tipo de chivato que nos indique la averia????

[Álex Juárez]

Hola compañeros, alguno de vosotros sabe si los 80 o los 100, en caso de sobrecalentamiento, entran en modo seguro???
Tenemos algun tipo de chivato que nos indique la averia????

Hay un chivato.....una aguja que cuando llega a la zona roja...malo malo... [27] y si ves que sale humo...peor.

Creo que en el 100 si que "entra en modo seguro"...en el 80 imagino que no al carecer de electrónica.....Como lo indicará...con el chivato del motor.-...pero vamos, son conjeturas... [13]

[jodidoloco]

El chivato es el humo...siempre el humo. Y la aguja de temperatura metida en rojo,... y el ruido a motor roto (una vez oido uno ya no se te olvida más).

El verano pasado en Portugal por una perdida a través del tapÃ*n trasero se me metió la aguja en rojo y le entraron mas de 7 litros en el radiador. Menos mal que lo vi a tiempo.

[old]

[Paco HDJ100]

el 100 si tiene un modo autoproteccion de motor que en cualquier eventual fallo se pone en modo proteccion dejando al motor protegido y claro esta andando menos que un burrico moruno con mas hambre que el perro de un ciego jejejejejeje

[VIPER]

el 100 si tiene un modo autoproteccion de motor que en cualquier eventual fallo se pone en modo proteccion dejando al motor protegido y claro esta andando menos que un burrico moruno con mas hambre que el perro de un ciego jejejejejeje

Doy fe de ello. No pasa de 120 [13]

[Paco HDJ100]

y la solucion donde esta VIPER jejejejejejejjejeje

[VIPER]

La solucion esta en resetear primero quitando la llave del contacto si asi no resetea desconectando las baterias unos 10 minutos y si despues de resetear persiste el problema dar con la averia y solucionarla........................en mi caso cambiar el filtro de gasoil.

P.D: profe he aprobado??????????

[Julian]

+1.
En mi caso se rompió el sensor de presión de turbo, y no querÃ*a subir a la sierra; averÃ*a provocada por un corto en los cables de salida de la ECU, asÃ* que cuidado al trastear detras de la guantera, que somos muy dados a esconder cables y aparatillos alrededor de la centralita, al volver a cerrar presionamos todo y pasa lo que pasa. Entonces es cuando te vas a la Toyota con cara de tonto a que te sacudan la cartera; con 230€ te dan un sensor nuevo mas una enritación del carajo [4] .

[Faklee]

Julian como si lo estuviera viviendo jejejeje

[Paco HDJ100]

La solucion esta en resetear primero quitando la llave del contacto si asi no resetea desconectando las baterias unos 10 minutos y si despues de resetear persiste el problema dar con la averia y solucionarla........................en mi caso cambiar el filtro de gasoil.

P.D: profe he aprobado??????????

Sobresaliente jajajajajajajajajajajajjajajaja lo mas importante de ese dia es aprender la leccion filtro de gas oil siempre ....... NUEVO jejejejejejeje