Que amortiguadores poner.....................

[jodidoloco]

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Yo llevo Ohlins o WP en casi todas las motos y salen sobre 900 euros cada uno. Se reparan en Barcelona y te cobran como si lo hicieran en Suecia: 220-240 cada uno.

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Eso si... al repararlos quedan como nuevos.

Para el nivel de conducción 4x4 "torpedo de la pradera", hay opciones con mejor relación prestaciones-calidad-precio.

[ok]

[Almonteño HDJotero]

He probado lo OME Sport, ya ya ya , se que poco tienen que ver con los Ohlins, king, Fox o cualquier otra marca parecida, pero te puedo asegurar que van de putisima madre, y por mil pavos te compras 2 juegos completos, le montas unos y los otros 4 te los llevas de repuestos por lo que pueda pasar.
Date cuenta de la diferencia de precio, que es brutal. Los llevo montados detras en el 100 y para mi parecer es el mejor amortiguador relación calidad-precio que se puede encontrar, eso seguro. [ok]

[camperito]

He probado lo OME Sport, ya ya ya , se que poco tienen que ver con los Ohlins, king, Fox o cualquier otra marca parecida, pero te puedo asegurar que van de putisima madre, y por mil pavos te compras 2 juegos completos, le montas unos y los otros 4 te los llevas de repuestos por lo que pueda pasar.
Date cuenta de la diferencia de precio, que es brutal. Los llevo montados detras en el 100 y para mi parecer es el mejor amortiguador relación calidad-precio que se puede encontrar, eso seguro. [ok]

+1....Yo llevo OME de siempre y nunca he tenido problemas, con los actuales llevo 3 marruecos, a la vuelta toca cambiarlos.... cuando los cambie repito... otra cosa seria si me fuese a dedicar a competir [27] pero no es mi caso.

[jodidoloco]

He probado lo OME Sport, ya ya ya , se que poco tienen que ver con los Ohlins, king, Fox o cualquier otra marca parecida, pero te puedo asegurar que van de putisima madre, y por mil pavos te compras 2 juegos completos, le montas unos y los otros 4 te los llevas de repuestos por lo que pueda pasar.
Date cuenta de la diferencia de precio, que es brutal. Los llevo montados detras en el 100 y para mi parecer es el mejor amortiguador relación calidad-precio que se puede encontrar, eso seguro. [ok]

A eso me referÃ*a. Los OME SPORT son de aceite-gas y cubre las expectativas de lo que suele hacer la mayorÃ*a de la gente. Otra cosa es ir con el pedal a fondo asumiendo muchos más riesgos.
AhÃ* hay que llevar una muy buena amortiguación... y sobre todo muy bien regulada en función del terreno. No es lo mismo la puesta a punto de la amortiguación para ir a quemar gasoil a Merzouga que recorrerse hamadas de piedra dura o terrenos mixtos.

Al final el bolsillo manda porque no solo es comprar, sino afrontar los gastos de las revisiones y de las posibles roturas.

[ok]

[MatEuro4x4]

Mat y para hacerle la revision a quien hay que enviarlos para repararlos??? y en extension no son regulables . saludos

Me equivoco, si que son regulables en extensión!
Lo haremos nosotros la revisión y la reparación. La semana que viene un compañero va en California para seguir una formación en la fabrica Radflo.

Saludos

[MatEuro4x4]

Para añadir una marca que de momento no ha salido, y que puede ser un buen compromiso entre los OME y los tipo Radflo o KING, es la marca KONI y sus Heavy Track RAID!

[Faklee]

No son demasiado duros losKoni HT raid?? aun en su posicion mas blanda??

saludos

[JM10]

Yo llevo los Koni en la posición intermedia y si que cuando están muy frios van duros pero en cuanto cogen temperatura para mi van perfectos y en Marruecos tambien exigiendoles sin contemplaciones. En calidad, precio para mi es lo mejor para estos coches y yo creo que ahora los Ome nitrocharger sport se asemejan bastante y son algo mas baratos, yo no los he probado,pero segun dicen van muy bien.