Iniciado por always12ht
Hola Always, un 61 lleva una pedazo bomba lineal que no tiene nada, pero que nada que ver con la del 80.
Iniciado por always12ht
Hola Always, un 61 lleva una pedazo bomba lineal que no tiene nada, pero que nada que ver con la del 80.
"El hombre, es el único animal que tropieza dos veces con la misma piedra" YO SOY UN BESTIA¡¡
HDJ80 GX 12V 1992 - HDJ80 VX 12V 1993 - HDJ80 VX 12V 1994
HDJ100 VX 1998 - KZJ95 1997 - HJ61 GX 1988 - HJ61 GX 1989
LR DEF 110 300TD - LR DEF 90 TD5 - SUZ VITARA 1.9TDI
SUZ VITARA 1.6 - JEEP CHEROKEE 3.0I
De lo mejorcito que se ha fabricado.Iniciado por danifender92
Ademas de ser una maravilla [27] [27]
Me encantan las bombas en linea.
Saludos.
Ex-kzj95gx
hdj100-Aut
Para que pensarlo mas.....ARRANCA.
exacto, la bomba es muy diferente, no te sirve el vástago. lo que siÃ* que le deberia ir de conya, es una buena preparación de trubo....
Un abrazo
Preparando turbacos Toyota hibrido Garrett
a ver si alguien pone alguna ilustracion de como se pone el bastago este ¿ho? [10]
"El hombre, es el único animal que tropieza dos veces con la misma piedra" YO SOY UN BESTIA¡¡
HDJ80 GX 12V 1992 - HDJ80 VX 12V 1993 - HDJ80 VX 12V 1994
HDJ100 VX 1998 - KZJ95 1997 - HJ61 GX 1988 - HJ61 GX 1989
LR DEF 110 300TD - LR DEF 90 TD5 - SUZ VITARA 1.9TDI
SUZ VITARA 1.6 - JEEP CHEROKEE 3.0I
Hola, yo tengo un 24v y le puse el vástago de Tomás en 5 minutos, tube que cortar una llave creo que era del 5 para hacerla mas corta y asi poder poder flojar los tornillos interiores de allen y desmontar unos contactos creo que son electroválvulas que hay por encima para que no te molesten al desmontar.
Se quitan los 4 tornillos allen y se desconecta un manguito, se quta la tapa y debajo hay una membrana sujeta al vastago con una tuerca.Debajo hay un muelle y un pequeño casquillo, se quita todo, se suelta el vastago de la membrana quitando la tuerca y se le pone el nuevo vastago de Tomás.
Si al meterlo no os encaja y parece que no entra del todo , no os asusteis, se coge un destornillador se mete en el orificio de la bomba que resulta de quitar el vástago y presionais una pestaña hacia la izda, suena un click y ya lo podreis meter.
Las impresiones son buenas, en el mio no sale ni pizca de humo negro , sólo cuando le pisas a fondosale un poquitÃ*n.
En mi coche con el vastago, intercooler y turbo de 100, el consumo se ha reducido .En un viaje a marruecos el consumo ha sido el mismo que un kdj 120 con la centralita de 204 cv.
Potencia he notado un poco mas sobre todo en bajos.Pero tampoco ha sido exagerado.
saludos
Camina o revienta.
MAS SENSACIONES ¿NADIE MAS DICE NADA????
"El hombre, es el único animal que tropieza dos veces con la misma piedra" YO SOY UN BESTIA¡¡
HDJ80 GX 12V 1992 - HDJ80 VX 12V 1993 - HDJ80 VX 12V 1994
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Hola buenas
Tomas ese bastago vale para el kz-te también o solo el kzt
Como funcionaria con una ntdd + bastago
Lo de el turbaco hÃ*brido garret esta en mente pero este fin de semana
me he cambiado el hj con mi cuñado y se me ha quedado la cara de tonto
tiene mucha mas patada en bajos que el mÃ*o y el mÃ*o esta acabado de hacer motor
Bueno abro otro tema y lo explico
Un saludo
HJ61-12HT
FJ62-3F
KZJ90-1KZTE
Un 1KZ-TE no tiene vástago ya que la bomba es electrónica...
Saludos,
David
Para ser mi primer mensaje en este foro, que sea para aportar algo.
Os sigo desde hace mucho pero solo babeo viendo vuestros 80, y ya que le he puesto a mi Runner el vastago de Tomas Bomber, lo comparto aqui con vosotros.
Os pongo el enlace de lo que he hecho y lo que me ha parecido el vastago en un 1KZT
http://www.4runnerforo.com/phpBB3/vi...php?f=6&t=6915
Un saludo
Gracias a Tomas por todo, una atencion de 10.
Última edición por ffetido; 08-07-2011 a las 16:32
tienes alguna para el hj 61 td???
saludos
`ya e visto que lleba bomba lineal y no hay nada que hacer,cuando monte el radiador de intercooler se lo llebara al bombero
saludos
Última edición por DRPINTO; 14-07-2011 a las 22:54
Alberto Pinto-Merida
hj 61.YA TENGO HDJ80...
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