Ruido en la zona baja motor del 80 12V ??????

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[Xavi]

Lo del arranque en frio no hay problema , ya que hace tiempo que utilizo lo de acelerarlo manualmente . Lo que me preocupa es ese traqueteo que se oye en el bajo motor , quando hace un rato que lo he arrancado .
Mi duda es si es culpa de la bomba que estÃ* mal , o si le hace falta un reglaje de valvulas .

[MARCIANO]

Hola Xavi,

El ruido que mencionas podrÃ*a ser parecido a uno que tengo por lo que explicas.

En mi caso después de desmontar casi todo, hemos deducido que podrÃ*a ser de la caja de cambios que le transmite el ruido a la zona del carter, en cualquier caso, la vamos a desmontar en breve para asegurarnos, no estamos lejos, soy de Barcelona, si quieres algún sábado por la mañana nos vemos y comparamos el ruido.

El mio lo resumo, en frio perfecto, en caliente, un clin clin que aumenta con las revoluciones, y a veces lo hace y a veces no lo hace, lo hace igual caminando que en parado, a veces si pisas el embrague se va otras no, misterios vaya, localizado en la parte trasera del carter, o en la campana del embrague con un aparato de esos para encontrar ruidos internos, repito que lo hemos sacado todo y puesto nuevo, con el ya que está desmontado.

[perkins]

Mirar por si acaso si roza el motor de arranque ,la punta dentada del bendix, con el volante del motor, me pasó eso al arreglar el motor de arranque y me lo montaron asin ,asin, y me empezo el ruidito de marras, se lo lleve a otro chispas y me lo reguló bien y ya no rozaba. El ruido en cuestión era como metálico y a veces sonaba y a veces no,y era por la parte de la campana donde va el embraague o conveertidor.
Saludos

[Xavi]

Hola Xavi,

El ruido que mencionas podrÃ*a ser parecido a uno que tengo por lo que explicas.

En mi caso después de desmontar casi todo, hemos deducido que podrÃ*a ser de la caja de cambios que le transmite el ruido a la zona del carter, en cualquier caso, la vamos a desmontar en breve para asegurarnos, no estamos lejos, soy de Barcelona, si quieres algún sábado por la mañana nos vemos y comparamos el ruido.

El mio lo resumo, en frio perfecto, en caliente, un clin clin que aumenta con las revoluciones, y a veces lo hace y a veces no lo hace, lo hace igual caminando que en parado, a veces si pisas el embrague se va otras no, misterios vaya, localizado en la parte trasera del carter, o en la campana del embrague con un aparato de esos para encontrar ruidos internos, repito que lo hemos sacado todo y puesto nuevo, con el ya que está desmontado.

Hola Marciano .
Lo del cambio ya lo habÃ*a pensado , ya que mi cambio parece una fiesta thecno con ruidos y roces varios . Pero quando no funciona el cambio tanbien me hace el ruidito .
Lo de quedar para comparar ruiditos , te cojo la palabra , ya quedaremos , soy de Palamós.

[Xavi]

Mirar por si acaso si roza el motor de arranque ,la punta dentada del bendix, con el volante del motor, me pasó eso al arreglar el motor de arranque y me lo montaron asin ,asin, y me empezo el ruidito de marras, se lo lleve a otro chispas y me lo reguló bien y ya no rozaba. El ruido en cuestión era como metálico y a veces sonaba y a veces no,y era por la parte de la campana donde va el embraague o conveertidor.
Saludos

Hola Perkins .
El ruido , era como un roce , o como un golpeteo metalico que al acelerar incrementaba?

[perkins]

Erru, me negaba el chispas que fuera de ahÃ*,y le dije que antes no lo hacÃ*a y al hacer la reparación del motor de arranque empezó la música,un ruido metálico desagradable,al final se lo llevé al que me lleva el tema del camión y me dijo que podÃ*a ser de ahÃ*, hizo una prueba ,que consistió en aflojar un poco el motor de arranque y obligarlo a separarse del volante y dejo de hacer el ruido.Solución, calzar con una arandela la entrada del bendix y adios problema.Se lon dije al anterior chispas y se puso [17] [17] y me pidió la fra. para pagarmela.reconoció el error,y fué que al cambiar el automático del arranque, que no lo ajustó bien.
A ver si hay suerte y es de ahÃ*, que con poco se soluciona, pero es que hay cada uno...
Saludos. [ok]

[MARCIANO]

Buenas

Hoy he pasado la tarde con Xavi, le ha pasado como a los niños cuando los llevas al médico, sales con 40 de fiebre y al llegar ya no tienen [10], es decir, de ruido na de na.

En cualquier caso su coche va perfecto, solo tiene que hacerle reglaje de válvulas y su ruidin no es nada parecido a lo que hacia el mio, porque ahora ya tampoco lo hace.

Creo que ha pasado una tarde divertida viendo 4x4 de carreras :blob: y ha sacado una buena información. A parte ha visto alguno de los 80 que utilizan clientes para trabajar. [18]

[Xavi]

Para mi si que ha sido un placer . Vaya tarde mas diferente a lo normal ( poder hablar horas del HDJ sin que te tachen de pesado ) , entre toyotas de serie , preparadillos y de carreras no veas .
Repito todo un placer Marciano [ok]

[Xavi]

El reglaje del 12v va con pastillas y no es tan facil. Hay que medir holgura, quitar pastilla, medir pastilla y calcular el aumento del grosor de la pastilla para que quede el juego justo y despues pedir la pastilla a sobremedida y esto en cada valvula.
Para sacar las pastillas hay que comprimir los taques y es un verdadero coñazo pero claro con paciencia y una caña....... todo se hace.
Lo que te esta fallando es el avance en frio de la bomba de gasoil y ademas de cabecear en frio seguro que te sale humo blanco por el escape que se va al acelerar un poco.




Saludos

Pues despues de la visita a Marciano , me quedó claro que tenÃ*a que hacer el reglaje de valvulas . Estas pastillas sobre medida , donde se tendrian que pedir ?