S.S. 2011: al Sahara Occidental por N'Mouguene y Ait Mansour

[jota]

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Las fotos preciosas. Me ha gustado especialmente el grabado rupestre donde pone Rosi, jaja. La lectura muy amena. Un buen viaje.

Un abrazo

[azalay]

Gracias por el Track.
Por lo que veo en tus comentarios, coincide con lo que tenia entendido: siguiendo el Draa una vez dejada la pista de Mhirmina al Norte, tienes muchas posibilidades de que te obliguen a tomar al Norte hacia Tissint.
La verdad es que en esa zona hubo mucha actividad durante el conflicto fronterizo con Argelia y aun hoy hay muchos puestos y movimiento de militares por allÃ*.
Otra cosa, abusando de Jota, que tambien estas por aquÃ*: en la cronica de "Marruecos Ancestral" que salio publicada en revistas que hiciste, junto con el Defender, tambien hacias la pista de Assa hasta Smara, pasando el Gatt y el lago.
Comentabas que estaban asfaltando el principio de esa pista??
¿que novedades hay por esa zona? como digo la ultima vez que pase fue hace 3 años y lo que me encontré (mas al norte haciendo la ruta Fam El Hsim a Msied) fue recien asfaltado el tramo a Torkoz, lo que por cierto fue un alivio porque era muy pedregoso, para luego tomar la pista de los chotts que estaban muy embarrados y en algunos tramos impracticables, en concreto el ultimo chott antes de la carretera de Msied a Tilemsem lo tuvimos que evitar buscando paso seco por la falda del Jbel, porque estaba totalmente inundado, los redjem apenas se veian cubiertos de agua.

[jodidoloco]

La pista Assa-Smara hasta cerca del Gatt está preparandose para el asfalto. Hay varios equipos trabajando en diferentes puntos: preparando niveles, con hormigón en las pasos bajos, con hormigon y con tubos ya metidos, pistas niveladas esperando las maquinas de asfaltar, tubos esperando las maquinas de hormigón... hay de todo a lo largo de muchos kms.

A partir de Hausa, ya hay asfalto a muy pocos kilómetros hasta llegar al cruce de la carretera El Aiún-Smara.

[jota]

Efectivamente es como dice Jodidoloco