Diferencias entre muelles king sp y ironman

[Alf 105]

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Pero lo de las balonas es fiable, y cuanto puede costar ???

[Crazyhorse.]

por aquÃ* hablan de 125€...
Si que son fiables si.
Por cierto yo las compré directamente aquÃ* http://truckspring.com/ tienen cosas muy interesantes...

[ecco123]

Yo puse los King Spring HD delante y detrás. Lo que me llamó la atención es lo amorradÃ*simo que quedó el coche. Tuve que meterle unos suplementos de +3 cm delante y aun asÃ* todavÃ*a está un poco más alto de atrás (si le meto mucha carga ya queda nivelado). Y eso que no llevo winch ni ARB (una defensa de tubo, aunque lleva un subchasis que tiene pinta de pesar un huevo).

Otra cosa que en vacÃ*o y sobre todo por ciudad en los badenes mete unos rebotes que no son ni medio normales (llevo Koni Raid que también influiráI), en pista cuanta más caña le doy menos rebota (si, se que parece una contradicción pero me da esa sensación). Luego ya si le metes carga va mucho mejor.

Eso sÃ*, si le meto ahora 300 Kg, baja muy muy poco de atrás, mientras que con los muelles de antes bajaba unos 3 cm.

[Four]

Yo puse los King Spring HD delante y detrás. Lo que me llamó la atención es lo amorradÃ*simo que quedó el coche. Tuve que meterle unos suplementos de +3 cm delante y aun asÃ* todavÃ*a está un poco más alto de atrás (si le meto mucha carga ya queda nivelado). Y eso que no llevo winch ni ARB (una defensa de tubo, aunque lleva un subchasis que tiene pinta de pesar un huevo).

Otra cosa que en vacÃ*o y sobre todo por ciudad en los badenes mete unos rebotes que no son ni medio normales (llevo Koni Raid que también influiráI), en pista cuanta más caña le doy menos rebota (si, se que parece una contradicción pero me da esa sensación). Luego ya si le metes carga va mucho mejor.

Eso sÃ*, si le meto ahora 300 Kg, baja muy muy poco de atrás, mientras que con los muelles de antes bajaba unos 3 cm.

Hablame de ese subchasis, porque he hablado con algun forero que monto HD delante (la dureza media no?¿) y detrás tb y le quedó perfecto con paragolpes y winch.. Y estoy más perdÃ*o que una lagartija en el guadiana.. :mrgreen:

[ecco123]

Pues mira yo antes de ponerlos hablé con Santurtzi y FQBAS, también llevan Winch y defensa y los HD delante y detrás y a ellos les quedaba nivelado asÃ* que no se. Respecto al subchasis pues son como dos vigas en U que tienen una chapa bastante gruesa, pero vamos, no llega a pesar tanto como una defensa ARB ni de coña. Yo dirÃ*a que pesa un poco más que una de tubo normal pero tampoco una exageración.

No se, igual mi coche tiene mal los soportes de los muelles delanteros. ¿Es eso posible?, porque con los anteriores muelles también me quedaba muy amorrado.

TenÃ*a pensado quitarla pero este verano tengo un proyecto de viaje (ya os contaré) que pasarÃ*a por Mauritania y allÃ* dicen que son muy frecuentes los atropellos a animales asÃ* que mejor con defensa.

[Four]

Pues mira yo antes de ponerlos hablé con Santurtzi y FQBAS, también llevan Winch y defensa y los HD delante y detrás y a ellos les quedaba nivelado asÃ* que no se. Respecto al subchasis pues son como dos vigas en U que tienen una chapa bastante gruesa, pero vamos, no llega a pesar tanto como una defensa ARB ni de coña. Yo dirÃ*a que pesa un poco más que una de tubo normal pero tampoco una exageración.

No se, igual mi coche tiene mal los soportes de los muelles delanteros. ¿Es eso posible?, porque con los anteriores muelles también me quedaba muy amorrado.

TenÃ*a pensado quitarla pero este verano tengo un proyecto de viaje (ya os contaré) que pasarÃ*a por Mauritania y allÃ* dicen que son muy frecuentes los atropellos a animales asÃ* que mejor con defensa.

Tendrán los traseros algun tipo de modificacion? Llegaste a medir la diferencia de altura antes y despues de colocarlos? Igual es que de atrás levanta mucho por "algo" en especial...

[ecco123]

Pues como no sea porque no llevo tercera fila de asientos...

Pero atrás llevo el soporte de rueda que también pesa lo suyo y además al ir la rueda más separada hace más fuerza asÃ* que...

Ahora mismo, con respecto a la altura máxima que viene en el manual, está 12 cm más alto (aunque 2.5 son de las ruedas).

[ecco123]

Yo puse los King Spring HD delante y detrás. Lo que me llamó la atención es lo amorradÃ*simo que quedó el coche. Tuve que meterle unos suplementos de +3 cm delante y aun asÃ* todavÃ*a está un poco más alto de atrás (si le meto mucha carga ya queda nivelado). Y eso que no llevo winch ni ARB (una defensa de tubo, aunque lleva un subchasis que tiene pinta de pesar un huevo).

Otra cosa que en vacÃ*o y sobre todo por ciudad en los badenes mete unos rebotes que no son ni medio normales (llevo Koni Raid que también influiráI), en pista cuanta más caña le doy menos rebota (si, se que parece una contradicción pero me da esa sensación). Luego ya si le metes carga va mucho mejor.

Eso sÃ*, si le meto ahora 300 Kg, baja muy muy poco de atrás, mientras que con los muelles de antes bajaba unos 3 cm.

Hablame de ese subchasis, porque he hablado con algun forero que monto HD delante (la dureza media no?¿) y detrás tb y le quedó perfecto con paragolpes y winch.. Y estoy más perdÃ*o que una lagartija en el guadiana.. :mrgreen:

Bueno, he quitado la defensa y te puedo hablar del dichoso subchasis.

He instalado el paragolpes de Carlos4x4 y el winch con el cable de plasma, he quitado la defensa y... ¡con el winch instalado está más alto que antes!.

Me he puesto a pesar cada cosa y más o menos me salen las cuentas.

La defensa en cuestión: ¡31 kg!, el del taller ha flipado, dice que nunca habÃ*a visto una defensa tan pesada.
El parachoques original: 15 kg.


El winch pesaba 38 kg, pero al quitarle el cable se ha quedado en 27, el plasma y el gancho pesarán uno o dos kilos, asÃ* que de winch unos 29 kg como mucho.

El paragolpes de Carlos4x4, creo queme comentó Carlos que pesaba 15kg, pero no se si incluÃ*a también la base del winch. Creo que sÃ*, pero no estoy seguro, ¿Carlos tu te acuerdas?.

Vamos que si me salen los cálculos, ahora llevo dos kilos menos que antes, que no es mucho, pero es que la defensa, que era lo que más pesaba, salÃ*a un montón hacia adelante, mientras que el winch está pegado al chásis. Yo creo que esa es la razón de que haya subido el eje delantero, más que los dos kilos de diferencia, que no son nada.

AquÃ* se aprecia lo que sobresalÃ*a la defensa:



TodavÃ*a no he podido sacar fotos con el paragolpes nuevo sin la defensa, pero ha quedado muy bien, me gusta mucho más que con la defensa y el paragolpes de serie.

Me habÃ*a planteado poner otra vez la defensa para los viajes africanos, por lo de los atropellos de animales y demás, pero después de ver lo que pesa creo que lo voy a descartar.

[Four]

Ecco !! fotos del nuevo look [13] [13]

[Alf 105]

Alquien me puede decir si hay que tocar el repartidor de frenada al poner los K S + 6 cm.

Gracias.