hola.

dejando el tema de aceites......lo primero a mirar la presion de aceite con un manometro de presion...donde llevas el captador original le sacas le pera y metes un reloj de precision.

segun manual la minima al ralenti 0,3 kgf/cm2 o mas y la segunda prueba a 3000rpm, tiene que dar valores de 2,5 -6,1 kgf/cm2 de min y max

para que te hagas una idea un 80 en buenas condiciones,al ralenti esta sobre 1 -1,2kgf/cm2 ,y a 3000rpm 4,8-5 kgf/cm2

estos valores sirven para 80,100 etcccc,aunque la bomba de aceite del 100 da mas caudal que la de un 80 los valores son los mismos.

saludos