Holas chicos, pues nada, ya hace dias que estoy en este foro, aunque me presenté con un toyota kxr (a la cual puse a la venta), ahora ya me presento con un hdj100!! [ok]
Bueno mi historia empieza cunado compré de segunda mano con muy poco kilómetros un kzj 90 corto, del cual me fué de maravilla, pero para el tipo de vacaciones que hago se me quedaba pequeño, entonces me hice una promesa, que en cuanto acabara la carrera me compraba uno largo (esta recompensa me la hice yo mismo por el esfuerzo que hice durante 4 duros y locos años de compaginar mi trabajo con sacarme una carrera de 3 años de manera presencial a 2horas de viaje y unos 165km de mi casita, encima con la desgracia de terminar con mi pareja (por esa falta de dedicarle tiempo para ella) que llebábamos 10 años de noviazgo, con lo cual os podeis imaginar que situación!!! pero bueno saqué fuerzas y con mi insistencia logré terminar la carrera. A todo esto, junto con el crédito de mi toyota 90 y, lógicamente pagándome yo todos los gastos de la carrera, nada de papis!!!!

finalmente aprové la carrera y como una promesa es una deuda, pues.... empecé a mirar un 100 ( que desde siempre me tenia enamorado), pero tampoco cocnocia sus verdaderas virtudes, simplemente porque era grandote, pero miraba y los encontraba carÃ*simos de segunda mano.
Mirando foro (y llamando a gente del foro muy entendida, amables y gentiles) y demás vi lo de la versión 105, y toda su dureza y demás pero en toyota gribaltar costaba nuevo 60.000€, y se me escapaba de las manos. Buscando de segunda mano, encontré en francia uno que parecia que tenia muy buena pinta, le llamo, me dice que está reservado, me llama al cabo de dos dias que ya no lo está, me envia mas fotos (y parecia que tenia muy buena pinta) me caliento, le doy una paga y señal, y cuando lo veo, me pegó un gol de puta madre, estava que se veia que lo habian tratado a patadas, le dije que no me lo quedaba, que me devolviera (como el me pormetió que si no me gustaba que me devolvia el dinero) la paga y señal, (la págian se llama sealand safari), el tio me dijo q no, q por la reserva q no, en cambio el propietario le decia q al menos me devolviera la mitad,pero el vendedor (el solo hacia de intermediario)pero nada, erre que erre q la mitad para el propietario y la otra para el, q me fuera q si no llamaba al abogado y la policia para q decidan ellos. Al final como no queria problemas me fui sin el dinero, y le dije q ojalá lo tubiera que invertir todo en hospitales, pero bueno, a cada cerdo le llega su sa martin!!!

Entonces un amigo me enseña un dia que habian sacado una versión preparada original, que era el kxr, y empezamos a mirar todo lo que traia, y para nosotros pues ya nos estaba más que bien.
Empezamos a mirar precios, en todos los concesionarios, buscando el mejor precio, pero yo no lo terminaba de ver claro, pero en uno de esos calentones con dos copas de más ahogando penas (ya que se encontraba en la misma situación sentimental que yo), me dice: si te lo compras tu, me lo compro yo también, y nada, ese calentón fue que en una semana nos fuimos al concesionario de huesca, que fue nuestro mejor precio y encargamos 2.
Yo di mi toyota 90 con 300.000km, que iba como un reloj suizo.
Al año y medio empecé a mirar en este foro, y me vuelvo a calentar, ya que el mio estoy viendo por foros q si problemas por aquÃ*, q si embragues..., a mi no me habia pasado nada, pero ya me tenia con la mosca detrá de la oreja, y nada un amigo de aquÃ* q tenia un hdj 100 manual me dijo q ahÃ* tenia las llaves para probarlo (a la cual ahora lo tiene un forero de igualada) pues en cuanto lo probé ( y bien probado) ya fue el detonante para pegarle una patada al kxr.
Empiezo a mirar en todas las páginas de segunda mano, contactos, a mover cielo y tierra para encontrar una muy buena ocasión, o al menos algo en muy buen estado, ya que será como único vehÃ*culo, y por fin, he encontrado esta joya (eso creo).

És un automático del 2001, és la versión del 50 aniversario, con 180.000km reales demostrables. Para mi gusto demasiado lujo, incluso con lo del aire que funciona de manera táctil, pero bueno.
Y en cuanto lo de automático pues yo preferia un manual, pero leyendo cosas en el foro de fiabilidad, (y mi ignorancia del mundo del automático, y sobre todo por la nieve, pero eso queda arreglado después de haberme comprado las planchas maxtrax (que maravilla para desatascar por la nieve). El tema de la suspensión neumática, pues la desconocia, y la verdad que va muy bien, para lo que yo hago, aunque me tocará los muelles.
Conclusión: los calentones són malos consejeros, y yo al final he pagado coche y medio, porque el kxr nuevo más todos los extras que le puse, y nunca se valoran, me ha salido más caro que en su dia aquellos hdj 100 por 35.000€

Ahora, para no variar, me toca hacerle una pequeña inversión de cosillas, me momento cambiar las baterias, ya que ha estado hace tiempo parado y se han muerto, habÃ*a pensado unas óptima yellow (aunque se admiten opiniones), enganche, tintar los cristales, ponerle el calderÃ*n para tener la ducha de agua caliente, esto esata semana, y luego ya os iré molestando!!! [27] [27]
Y que más decir, después de esta narración, tan solo me queda agradecer a todos los foreros por esa dedicación, bricos que poneis, lo amables y agradables que sois (cuando os e llamado a algunos para salir del mar de dudas, o para saber precios y demás), haceis que sea esto una familia más que un foro, y eso es de agradecer en los tiempos que corren. Un saludo a todos