¿ Como borrar testigo ABS en HDJ 80 24V ?

[Jose Mari]

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Pues eso, que he desconectado y vuelto a conectar el Airbag del copiloto y se me queda el piloto del ABS encendido. Desconectando las baterÃ*as no se borra.

Alguna vez me han comentado que habÃ*a una forma de quitarlo, pero no recuerdo. ¿ Alguien sabe como hacerlo ?

[Paco HDJ100]

La manera mas efectiva es .... scar la bombilla jijijiji

si esta encendido es que tienes alguna anomalia en el sistema y para que se pare la luz debes solucionar el problema

[Jose Mari]

La manera mas efectiva es .... scar la bombilla jijijiji

si esta encendido es que tienes alguna anomalia en el sistema y para que se pare la luz debes solucionar el problema

El sacar la lámpara ya lo habÃ*a pensado, pero lo suyo serÃ*a saber resetear la memoria del error, que no se va ni desconectando 1 hora la baterÃ*a.

[RamonHDJ]

Jose Mari, dando por hecho que seguiste todos los pasos que dice Toyota en cuanto a operar con los airbags y que no tenÃ*as las baterÃ*as conectadas,lo más probable es que realmente tengas un fallo.
Si es asÃ*, te tendrán que meter la GameBoy para detectar y resetear el error.

Otra posibilidad (no confirmada al 100%) caso de no haber fallo y que no pierdes nada por probar es esperar a hacer tres ciclos y ver si se resetea por si sola.
Por ciclos debes de entender el arranque en frÃ*o, circular y hacer funcionar el motor a temperatura de trabajo durante un buen rato, parar y dejar enfriar de nuevo el motor...más o menos como si los tres ciclos equivalieran a tres dÃ*as de uso con sus periodos de enfriamiento durante las noches.
La ECU al comprobar que no se repite el fallo, guardarÃ*a el código de error y deberÃ*a apagar la indicación de alarma.

Si funcionase, no dejes de comentarlo...

[Jose Mari]

Jose Mari, dando por hecho que seguiste todos los pasos que dice Toyota en cuanto a operar con los airbags y que no tenÃ*as las baterÃ*as conectadas,lo más probable es que realmente tengas un fallo.
Si es asÃ*, te tendrán que meter la GameBoy para detectar y resetear el error.

Otra posibilidad (no confirmada al 100%) caso de no haber fallo y que no pierdes nada por probar es esperar a hacer tres ciclos y ver si se resetea por si sola.
Por ciclos debes de entender el arranque en frÃ*o, circular y hacer funcionar el motor a temperatura de trabajo durante un buen rato, parar y dejar enfriar de nuevo el motor...más o menos como si los tres ciclos equivalieran a tres dÃ*as de uso con sus periodos de enfriamiento durante las noches.
La ECU al comprobar que no se repite el fallo, guardarÃ*a el código de error y deberÃ*a apagar la indicación de alarma.

Si funcionase, no dejes de comentarlo...

Gracias Ramon. Lo que no sabÃ*a era que hay que desconectar la baterÃ*a. Pensaba que con no tener el contacto puesto valia, al no tener en teorÃ*a alimentación el módulo de control del airbag.

Hace un par de meses que llevo el testigo, asÃ* que si no hay averÃ*a real, lo de los tres ciclos no funcionará. De cualquier forma. la semana que viene vol´veré a revisar el conector y medir resistencias por si acaso.

Por cierto, tienes alguna información sobre el Airbag. ??

[julian1982]

Pues que tengas algun cable o sensor en mal estado, a mi me paso por eso lo digo
saludos