Bueno socios, lo dicho, alguien que tenga puestos los discos rayados y perforados, que diferencias ha notado, y si merece la pena ponerlos, o poner los normales, mil gracias de antemano.S2
Bueno socios, lo dicho, alguien que tenga puestos los discos rayados y perforados, que diferencias ha notado, y si merece la pena ponerlos, o poner los normales, mil gracias de antemano.S2
HDJ 80 12V DEL 93,con motor nuevo,body laif +6, muelles +10, ruedas de 35, parachoques ARB con wuich,soporte de rueda trasero, faros de largo alcance Hella 3000,interculer all American ainport, snorkel Safari, semi baquets , volante Sparco, terra trip 200 plus, y gps Garmin 276 c, y continuamos.
yo los llevo y a ganado que en puertos de montaña dando caña no desfallece y un poco de frenada
al pricipio no le notava ninguna mejora pero ahora que estan mas rodados frena muxisimo mejor que antes ayer pase la itv 1 eje 3500n/3500n 2eje 2600/n 2600n
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TOYOTA LAND CRUISER BJ73 4200T
Yo los he llevado ojito con el agua para lo demas bien
Hola Paco.
A que te refieres con lo del agua?
Un saludo.
Gabriel
Yo lo llevo en el 120 en el eje delantero y la verdad es que estoy contento con ellos, se nota que el coche frena mejor, también notarás un poco de vibración en el volante en frenadas fuertes, el gasto de las pastillas es mas acusado, lo que también notarás es que cuando el asfalto está mojado es que parece que alarga un poco la frenada, para mÃ*, nada escandaloso, pero si a tener en cuenta [14]
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http://www.facebook.com/sierraoverland
HDJ 80 del 93, 12V, AUT.
KDJ 120 del 03, VXL MAN.
http://www.panzajoteros.com
EA4GFF
Aupa Txema, un amiguete mio tenia problemas de frenada con su HDJ 12v y puso el kit de europarts del 24v que hay para el 12v y dice que la mejora fue increible, ademas luego tienes el kit de mejora del 24v asi que tienes para elejir,ademas con lo que os gusta el barro supongo que los agujeros y las rayaduras del disco se embozaran de barro y en vez de hacer de mordiente para las pastillas hara de efecto lija, es una opinion mia. Un saludo,
COn agua y barro los perforados no frenan nada nada nada experiencia propia nada recomendables hasta el fabricante no nlos recomienda para barro y agua
A mi tambien me gustara ver mas opiniones de la frenada con estos discos, siempre me han interesado.
Recuerdos para los que viven en la calle kalea.
Saludos, Fidel.
Que pasa Fidel, espero que esteis todos bien, yo sigo viviendo en la calle kalea,jiiiiaassss,jiiiiaaaasss, pero yo solo no, me parece que media Euskadi tambien, je,je. Entre que uno solo encuentra calles Kalea y al otro que se encuentra papeles en el parabrisas que le ponen salaketa, y el otro que le dices que coja la salida de Pasajes, y me llama al rato diciendo que solo encuentra la salida de Pasaia, lo teneis claro. [27] [27] [27] [27] Un saludo, pero ahora ya puedes venir cuando quieras, que ya te sabes como se llama la calle, KALEA [13] [13]Iniciado por Fidel
HDJ 80 12V DEL 93,con motor nuevo,body laif +6, muelles +10, ruedas de 35, parachoques ARB con wuich,soporte de rueda trasero, faros de largo alcance Hella 3000,interculer all American ainport, snorkel Safari, semi baquets , volante Sparco, terra trip 200 plus, y gps Garmin 276 c, y continuamos.
Hola.
Viendo que lo de los discos perforados parece que no es del todo eficaz (frena bien en seco pero no en mojado...) querÃ*a preguntar si alguno conoce si es posible montar en el hdj 80 24 valvulas, las pinzas de freno del 100 que creo que llevan pastillas de freno mas grandes...
A ver si alguno nos da luz ocn esto...
Un saludo.
Gabriel
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