Como suenan los 6 cilindros tirando del turbo por el snorkel
Pablo, a ver si la proxima ponemos a los dos olivitos juntos, que me parece que van a quedar "clavaos" chico .... :)
XACO
Como suenan los 6 cilindros tirando del turbo por el snorkel
Pablo, a ver si la proxima ponemos a los dos olivitos juntos, que me parece que van a quedar "clavaos" chico .... :)
XACO
Seguro que se van a llevar poco, haber si hay suerte y coincidimos pronto.
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HDJ 80 del 93, 12V, AUT.
KDJ 120 del 03, VXL MAN.
http://www.panzajoteros.com
EA4GFF
Yo también tengo los indicadores en blanco, fue lo primero que la pedí, haber si se los pongo.
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Yo tambien pasé de Jeep a HDJ y no dejo de alegrarme cada día...
Bonitas fotos !!
Pues ayer me lie a cambiar el amortiguador de direccion tough dog por un OME. Al tener modificada la barra de la direccion (por el cajetin de Patrol que llevo montado) el casquillo de aluminio que hace tope al muelle rozaba con la barra .... Este es el Tough Dog:
Y este es el OME ya en su sitio:
Y luego ya metidos me lie con los Hoffman +3:
Un detalle del caster kit de OME para las cartelas delanteras:
La verdad es que le di unos toquecitos de pintura a los pasos de rueda pero me sorprende que los bajos estan muy bien para los añitos que tiene, no se si el 120 tiene incluso mas oxidadas las soldaduras todas del chasis ....
XACO
Four (18-09-2011)
Hale, otro que no se puede estar quieto , ¿donde has comprado los separadores y cuanto te han costado?
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Pues hasta ahora le llevo comprado todo a Carles de Outback Import (menos los amortiguadores que son de CIBEX). Te paso el precio por mp.
XACO
[QUOTE=oscarglez;75861]Si que te costo...... hubo que convencerte a
Xaco al final veo que te decidiste por las baterias gooooordas. Que tal el apaño de los cables ? Llegaron bien?
Óscar,
Segui tu consejo y ademas de meter las dos yellow top se le cambiaron los cables a masa y positivos aprovechando para sanear un poquito el apartado electrico Tambien claro se le cambiaron los terminales. Quedo como nuevo:)
XACO
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