Buenos días,

Ayer le cambié el aceite y filtros de aceite y gas-oil al coche, hice 30km hasta casa y con el motor en marcha a ralenti escuchaba un clack, clack seco como el rudio que hace un relé pero amplificado, además no es sincronizado, acelerando un poco se iba, pero al volver a ralenti volvía, hoy me lo he traído al trabajo y lo mismo, cuando más lo hace es sobre 950rpm, el problema es que no lo situo, abro el motor y lo
escucho por la zona del turbo y colectores, me he metido debajo y también lo escucho bastante fuerte, he pensado que pueda se un inyector y los he purgado, pero volvía a aparecer. Solo lo hace en caliente. Ayer cuando lo hizo pensé que era la dilatación del motor ya que es un ruido muy parecido.
¿Le ha pasado a alguien?
Saludos y gracias.