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Tema: Ruedas para Arena Mud o All terrain??

  1. #21
    HDJOTERO EXPERTO
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    30 Mar 2009
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    Pues carretera claro, pero tambien me he recorrido el atlas, casi todo el sur, playas, dunas, pistas. Hombre, cuidado cuidado, tu sabes, rapidito para que el dia te cunda pero no frenando a lo bestia ni patinando. La verdad que en 150.000 km que llevo de ALL solo he tenido un percance, y fue que pisandole por las pistas de Portugal raje un lateral al tocar con una pedazo de roca, mea culpa (para colmo se me fue la valvula de llenado de la de repuesto y me toco patear para buscar ayuda). Pero no he pinchado en mi vida, y sigo sin pinchar. Que asi siga. (espero que me entendais mi defensa con las all jejejeje) Lo unico que no me gusta es que se ponen duras con el paso del tiempo
    HDJ 100 y EX HDJ 80. Cada vez me gustan mas los dos.

  2. #22
    HDJOTERO INICIADO
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    gracias a todos pero como os comente seran par un segundo juego de ruedas o tercero.

    saludos
    HDJ 200 ,
    EA3HEV

  3. #23
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    hola, que tal se comportan las BF AT en mojado, quiero cambiar las ruedas de serie por unas 245/75/17, hoy con las de serie y a 120 km/h el coche me ha hecho un extraño raro, raro, al pegar un frenazo en mojado (radar), mi duda es saber cual hubiera sido el comportamiento de llevar unas BF AT, gracias !

  4. #24
    HDJOTERO INICIADO Avatar de Taxapistes
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    Cita Iniciado por aceitevirgen Ver Mensaje
    hola, que tal se comportan las BF AT en mojado, quiero cambiar las ruedas de serie por unas 245/75/17, hoy con las de serie y a 120 km/h el coche me ha hecho un extraño raro, raro, al pegar un frenazo en mojado (radar), mi duda es saber cual hubiera sido el comportamiento de llevar unas BF AT, gracias !
    Hola aceitevirgen , yo creo que si vuelve a estar mojado y vuelves a ver otro radar ...te volvera a hacer un extraño..y tambien un sofocon
    al menos es lo que me pasa a mi , es igual las ruedas que lleves....je,je

    Taxapìstes

  5. #25
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de OSCAR HDJ 80 - OC
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    31 May 2011
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    Chicos los extraños y los sofocones se evitan facilmente con algo que no son ruedas.
    Se llama detector de radar y ademas que ahora ya no esta prohibido han bajado de precio y salen muuuuuuuuyyyyyy a cuenta comprarlos si eres de los que bajas el pie ya que no os pillaran a 180 km/h en la autopista pero y 45 en una zona limitada a 30 o a 90 en un punto de la carretera marcado a 60????
    Saludos

    Oscar
    spamparaoscar@gmail.com
    HDJ 80 12v VX Manual 1993

  6. #26
    HDJOTERO VETERANO Avatar de HDJabali
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    Hay ciertas pistas en Marruecos que las all terrain no aguantan como las mud, acaban acribilladas, con miles de rajas, eso si en arena van mejor, pero ojo en las playas que con huesos, trozos de basura piedras etc se rajan mucho mucho mas que las mud.
    Mi opinion mud gastadas es lo ideal
    Camina o revienta.

  7. #27
    HDJOTERO JUNIOR
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    Eso mismo un radar de 60 en una recta de una comarcal , me hubieran quitado hasta las pegatinas del coche, desconocía q estuviese permitido el uso de detectores, ne refiero a LUA q detectan frecuencias e inhiben, alguna recomendación ? Un saludo

  8. #28
    HDJOTERO VETERANO Avatar de Sondosdies
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    Cita Iniciado por HDJabali Ver Mensaje
    Hay ciertas pistas en Marruecos que las all terrain no aguantan como las mud, acaban acribilladas, con miles de rajas, eso si en arena van mejor, pero ojo en las playas que con huesos, trozos de basura piedras etc se rajan mucho mucho mas que las mud.
    Mi opinion mud gastadas es lo ideal

    +1 yo pase a Mud principalmente porque las All no pinchaban pero a su 60% de vida tenian pequeños poros y tenia que ir hinchando, en zonas con muchas piedras los All sufren mucho

    saludos

  9. #29
    Administrador Avatar de Julian
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    31 Mar 2009
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    Personalmente Mud, las All me han dao malos resultaos, y he gastao unas pocas; a media vida ya solo sirven para que la gente vea que llevas BF, y paradójicamente para ir a la ITV. Las Mud en arena van mejor a media vida que nuevas; lo mejor es que hasta con 0,6 ruedan muy bien, siempre que no llevemos una llanta estrecha.
    Un amigo es una suerte, un enemigo una pérdida de tiempo.
    En 4x4 viaja por ir, no por llegar. Salu2.


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