Ruedas para Arena Mud o All terrain??

**Amegesa-Gerard** · 08-07-2011, 16:54

Hola amigos.

tengo una consulta para hacer dunas es decir arena, y tambien desierto Tunez Libia (cuando se pueda de aqui a ....) que tipo de numatcio es mejor.

50 % 50 % tipo All terrain

o 80 % 20 % tipo Mud Terrain Cooper STT etc....

gracias amigo

**PEDRO** · 08-07-2011, 22:48

Hola,

en mi opinión sin lugar a dudas la all terrain

Saludos

**time_out** · 08-07-2011, 23:03

Hola

Lo AT es preferible pero lo nuevo MT km2 se mueve muy bien en la arena pero se desgasta mucho en la carretera.

Saludos

**Txibiarte** · 09-07-2011, 01:03

Hola, para mi y por mi experiencia te dire que la All va mejor en arena pero a mi me gusta mas la Mud porque creo que va un poco peor en arena pero en pista dura es menos susceptible de cortes con piedras, osea que lo mejor es una Mud un poco desgasta jaja

**Chapu4x4** · 09-07-2011, 07:32

En arena pura y dura, van mejor una ALL, incluso unas de carretera van bien. El problema esta en la kilometros que tienes que hacer hasta llegar a la arena, que normalmente son pistas de piedra en muy mal estado y aqui es donde se notan los refuerzos de unas buenas MT.

**Julian** · 09-07-2011, 17:37

Si pudiera llevar unas AT para montarlas una vez llegado a la arena, serían perfectas, pero como al final los kilómetros hasta llegar a ella son muchos, yo prefiero MT, y asumo cierta incomodidad en carretera. Las MT de BF con 0.8 en arena van muy bien. En pista también, con presión normal, o un poco mas.

**jodidoloco** · 09-07-2011, 23:50

Iniciado por Julian

Las MT de BF con 0.8 en arena van muy bien, y en pista también.

Es el eterno dilema de las motos: mixtas o taco. Al final siempre se baja con taco, ya que dependiendo del kilometraje de carretera hay varias alternativas, ya que hay que volver a casa montado en la moto sin que parezcan slick.

Julián, imagino que no vas en pista con 0.8, ¿verdad?

**Amegesa-Gerard** · 10-07-2011, 02:26

gracias a todos

tendré en cuenta vuestras opiniones y como hay de todo tipo seguro que la acierto

**Julian** · 10-07-2011, 07:09

Iniciado por jodidoloco

Es el eterno dilema de las motos: mixtas o taco. Al final siempre se baja con taco, ya que dependiendo del kilometraje de carretera hay varias alternativas, ya que hay que volver a casa montado en la moto sin que parezcan slick.

Julián, imagino que no vas en pista con 0.8, ¿verdad?

No, perdón, no me he expresao correctamente, en pista la presión alta, claro. (Ya está arreglao).

**Faklee** · 10-07-2011, 13:38

Yo pondria all sin dudarlo. Yo siempre las he montado, nunca las mud, y nunca he rajado. Si vas por pistas rapidas, un poco del atlas, otro de arena y mas de asfalto, pues esta claro, las mixtas son tus ruedas. Unas All con 2,7 de presion es dificil que rajen, si derrapas si se cortan por el lateral. Otra cosa que te metas en el atlas con una pecha de fango, ahi las mud te dan mucha tranquilidad, y mas con el barranco al lado de la carretera.

Saludos