MIRAR QUE TENGO PARA MI DISCO VOLADOR

**pinaxx** · 29-07-2011, 01:33

Tarde es para pedir consejo, pero aquí dejo esto. Ironman Foam Cell, 60mm exterior, 18mm vástago y 41 mm de pistón y el Foam Cell de tecnología, a saber que será, y lo mejor............................................. ......2 años de garantía o 40000 kms.

Pd. El pequeño es el de dirección.

**oso** · 29-07-2011, 23:27

pinaxx,yo los llevo puestos en el 80 con muelles +5 y dureza media y el comportamiento es muy bueno

**Julian** · 29-07-2011, 23:31

Iniciado por oso

pinaxx,yo los llevo puestos en el 80 con muelles +5 y dureza media y el comportamiento es muy bueno

oso, justo así venía mi 80, pero no acabo de acostumbrarme. ¿Es normal que sea tan blando en las 2-3primeras compresiones?, despues endurece y su comportamiento es bueno.

**pinaxx** · 30-07-2011, 00:32

Hola Oso,

Yo estoy muy,muy contento. Se le nota firmeza. Los Koni Heavy Track y los OME, no me terminaron de convencer en el 80, el Disco pesa 2180 Kgs. y después de probar estos, creo que los vehículos que superan 2000 kgs. deben llevar amortiguadores "gordos", tanto de gas como hidraulicos, los Koni Heavy Track Raid, deben estar muy bien. Bueno al tema, el coche no se mueve, pero a su vez son muy cómodos, el amortiguador absorve todo, con un recorrido corto pero muy agradable, los otros eran muy "secos", pero claro, también el tamaño del interior es más pequeño. Luego el de dirección que es de la mismas caracteristicas del grande, es más duro que los OME. Se me pasaba, Oso, dices "dureza media", te refieres a los muelles????????????????

**oso** · 30-07-2011, 16:24

Iniciado por Julián

oso, justo así venía mi 80, pero no acabo de acostumbrarme. ¿Es normal que sea tan blando en las 2-3primeras compresiones?, despues endurece y su comportamiento es bueno.

julian,los mios los monte hace tres meses (les habre hecho unos 3000 km ya) y el comportamiento en campo es bastante bueno, se lo comen todo, no rebotan y el coche se sujeta bastante bien. En carreteras de montaña de por aqui ,en curvas se comporta de maravilla,no balancea nada y son comodos,
quizas los tuyos estarian un poco tocados ,no se yo estoy contento con ellos

**oso** · 30-07-2011, 16:26

si los muelles son de dureza media y +5

**oso** · 30-07-2011, 16:32

Desde luego de los que he probado(bleisthen,kony,rancho) son los mas equilibrados

**Julian** · 30-07-2011, 17:23

Iniciado por oso

julian,los mios los monte hace tres meses (les habre hecho unos 3000 km ya) y el comportamiento en campo es bastante bueno, se lo comen todo, no rebotan y el coche se sujeta bastante bien. En carreteras de montaña de por aqui ,en curvas se comporta de maravilla,no balancea nada y son comodos,
quizas los tuyos estarian un poco tocados ,no se yo estoy contento con ellos

No me quejo de como funcionan, es que son distintos, es como si fueran progresivos, al montarme estan blanditos, pero si enseguida cojo pista están duros y trabajando muy bien; ahora que lo pienso ¿Será que los muelles son mas blandos de la cuenta? solo sé que son +5, pero mada mas.
Al principio montaba OME, casi desde que salieron, después me pasé a Koni, y ahí sigo; exceptuando estos Ironman que venían en el 80; creo que probaré con unos muelles mas duros.

Miguel ¿has cambiao muelles también?

**Julian** · 30-07-2011, 17:33

Con vuestro permiso me he traido el tema a Preparaciones, creo que está mas relacionado.

**pinaxx** · 30-07-2011, 19:06

Hola Julian,

Si, le he puesto muelles de Ironman,+4. La varilla es de 16mm, 14 de origen en el Disco, si alguien le interesa los teneís en www.latiendadel4x4.com (Málaga) preguntais por Dani y le decís que vais de parte de Miguel Angel de Gijon, de momento os descontará 60€, por el tema del foro, pero de todas formas leer su pag. que no tiene desperdicio. Saludos. Miguel