¿Pasaré la ITV con los cubrebajos??????

**jorge leon** · 02-08-2011, 16:43

Yo en ceuta pase la itv con cubrebajos,snorkel que me homologaron,catalizador quirado y silencioso vaciado sin problemas

**HILLCLIMB** · 02-08-2011, 17:36

Vamos a ver, yo voy a hacer proyecto para
Cabrestante
aletines
estriberas
cubrecarters
Ancho de vias
snorkel Safari

¿Entiendo que los cubrecarter y estriberas no los tengo que incluir en el proyecto?
Chapu, dimelo que tu ingeniero no me ha comentado nada, si no hay que meterlo, pues eso que me ahorro.

**Julian** · 02-08-2011, 17:48

Jesús, hay que meter ambas cosas, lo que sigue pasando es que cada ingeniero de ITV tiene su propia vara de medir, así aplican su criterio, y lo que para uno es muy importante, otro no lo mira. A mí en una inspección no me hicieron caso por unos antinieblas que yo quería legalizar, y en la siguiente no me la pasaban con ellos puestos.

**HILLCLIMB** · 02-08-2011, 18:01

Lo de la ITV es de republica bananera, dejar a criterio del ingeniero segun que cosas es que no lo entiendo, estoy por incluir las laminas solares, no vaya a ser que me quieran tocar las pelotillas, que la ultima vez, sali montando un numerito de alli y creo que la proxima me estaran esperando.

**Álex Juárez** · 02-08-2011, 18:50

Iniciado por HILLCLIMB

Lo de la ITV es de republica bananera, dejar a criterio del ingeniero segun que cosas es que no lo entiendo, estoy por incluir las laminas solares, no vaya a ser que me quieran tocar las pelotillas, que la ultima vez, sali montando un numerito de alli y creo que la proxima me estaran esperando.

Si estás haciendo el proyecto yo incluiría hasta el barro que lleve el coche...y la suciedad de las alfombrillas y la pegatina del foro....Imagino que el ingeniero no te ha dicho nada pues aunque, como muy bien dice Julian, depende del que lo lea...por el mismo precio incluye todos esos extras que a día de hoy puede que no sean reformas...pero mañana Dios dirá.

Yo en su momento me empeciné en incluir el snorkel....y eso que me dijeron que era una tontería....que si pitos que si flautas....y mira....que bien hice. Con los cubrebajos no lo logré.

Gracias a todos...ya contaré que tal.

Álex

**Julian** · 02-08-2011, 21:20

Suerte Alex.
Jesús, en Graná no nos quieren poner las láminas en ficha, pero sí nos obligan a llevar un cartón/certificado del fabricante de las láminas y sellao por el instalador

.

**oso** · 02-08-2011, 21:26

Iniciado por HILLCLIMB

Vamos a ver, yo voy a hacer proyecto para
Cabrestante
aletines
estriberas
cubrecarters
Ancho de vias
snorkel Safari

¿Entiendo que los cubrecarter y estriberas no los tengo que incluir en el proyecto?
Chapu, dimelo que tu ingeniero no me ha comentado nada, si no hay que meterlo, pues eso que me ahorro.

Jesus,el cubrecarter no es reforma como tal (eso me dijo el tio) y las estriberas son las de origen porque no vienen en mi carton y por si las moscas queria que me lo incluyeran

**oso** · 02-08-2011, 21:34

Iniciado por HILLCLIMB

Lo de la ITV es de republica bananera, dejar a criterio del ingeniero segun que cosas es que no lo entiendo, estoy por incluir las laminas solares, no vaya a ser que me quieran tocar las pelotillas, que la ultima vez, sali montando un numerito de alli y creo que la proxima me estaran esperando.

Y con respecto a las laminas le dije al tio que me las incluyeran en el carton , y lo mismo que no se puede incluir en el,no lo entiendo

,pero siempre me piden el certificado y desde 1993 que tiene la fecha, tengo el certificodo que se cae a cachos y cuando este roto del todo tendre movidas,es increible

**mam** · 02-08-2011, 22:03

Iniciado por oso

Y con respecto a las laminas le dije al tio que me las incluyeran en el carton , y lo mismo que no se puede incluir en el,no lo entiendo

,pero siempre me piden el certificado y desde 1993 que tiene la fecha, tengo el certificodo que se cae a cachos y cuando este roto del todo tendre movidas,es increible

Yo llevo laminas desde el 2004 y nunca me han pedido nada, ni comentarlo... la magia de las ITV's

**tsp4x4** · 03-08-2011, 08:52

Cuando yo homologué el coche justo antes del cambio de normativa de Febrero, el ingeniero también se empeñó en no incluir algunas piezas que decia que no eran reformas, como por ejemplo los cubrebajos. Pero como se ha dicho mas arriba, lo que hoy es blanco mañana puede ser negro, aparte del criterio de la ITV de turno. Al final, como el que pagaba era yo, le obligué a que incluyera todo lo que el coche tenía...............segun MI CRITERIO.