Centralita NTDD

[SALRU]

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Sí que se nota,pero bastante eh,esque según tengo entendido hay para que actúe la Potencia en bajas o en altas.El mío la trae en la de bajas y se nota al salir muchísimo.El mío tiene puesta la curva 29 que es la que le dá mas par y la que responde en bajas.

Un saludo!

[Petetre]

Bueno pues hoy por fin me la han vuelto a reinstalar y a programar de nuevo. Al parecer estaba mal montada, y me han aconsejado la curva 17, sobretodo para rodar en Marruecos??? Alguna sugerencia a lo de la curva?

El coche va mejor, sobretodo se nota cuando le pisas a tabla, que efectivamente tiene más potencia, pero el "problema" de este coche, que es ceporro al arrancar, eso sigue casi igual a no ser que le metas el pisotón, y la verdad es que sin centralita y metiendole el pisotón, también se mueve. De todas formas rodaré con él unos días y luego la desconectaré a ver si verdaderamente noto la diferencia.

Por si alguien esta interesado, me lo han rehecho en un taller de Alcobendas, servicio oficial de NTDD, y se han portado muy bien, verdaderos profesionales.

Saludos.

[RUBENHDJ]

Pues yo tengo tu misma centralita en la curva 29 que para mi entender es la que le viene mejor a los HDJ 100 porque mitigan bastante la falta de repris en las salidas. La curva 17 como tú bien dices es para correr más cosa que a nuestros coches nos les hace falta pues una vez lanzados no hay quien los pare.Todo es cuestión de gustos.....Espero haberte ayudado, un saludo.

[Petetre]

Como tengo que volver ha hacerle alguna otra cosa, les diré que me pongan la curva 29, que si la lleváis todos es que es la adecuada.
Gracias y saludos.

[Petetre]

Me he informado de lo de las distintas curvas, y me comentan que para nuestro coche las recomendadas son la 9, la 17 y la 29, y la qu más bajos le da al coche es la 9.
Alguna opinión de alguien que la lleve?
Saludos.