Centralita NTDD

[Petetre]

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Hola a todos, he montado la centralita NTDD a mi coche la semana pasada, y la verdad es que no he notado casi diferencia a cuando iba sin ella. Me habían comentado que con la centralita el coche parecía otro, mucho más reprís, mejor respuesta en parado, etc. Creo que la pusieron en modo normal, no en sport.
Me gustaría oír opiniones.

Saludos.

[DRPINTO]

pues segun tengo entendido,si que deve notarse...tendran que revisartela!!
saludos

[Almonteño HDJotero]

Te podran informar mejor los que la tienen montada (yo tengo montada otra), pero creo que no es modo normal o sport, si no que va por numeración y hay muchismas curvas distintas segun el tipo de respuesta que estes buscando.

[kocke]

Yo tengo la NTDD y llevo la curva 29, y te aseguro que se nota bastante.....

[tonito]

Hola buenas Petetre, me puedes decir donde la has montado aqui en Madrid y por cuanto te ha salido, yo tengo intencion de montarla y me dieron 695 euros de presupuesto montada.
Un saludo y gracias

[PEDRO]

Hola,

yo tengo la NTDD montada y sobre todo se nota que en bajos "la pereza habitual se le quita". Por lo demás no es que la diferencia sea bestial. Yo la monte en GumbalTT en Fuenlabrada y creo que fueron unos 500€ más o menos, pero habia una oferta de NTDD, no se como estará ahora.

Saludos

[Luis Garrote]

Pues dile a Fernando que la reprograme, lo tienes que notar y mucho, preguntale que curva te puso

[joan105]

Efectivamente, la centralita se puede programar con distintas curvas, aunque para eso, el taller debe tener el programador para poder variar la curva con la que la centralita viene programada de fábrica. Eso nos da la facilidad de poder dejar el coche al gusto del cliente.
Estoy de vacaciones y no se si habrán variado los precios, pero la última que montamos salia por 520 € + iva
Aquí os dejo algunos parámetros facilitados por el fabricante de la centralita:

- CV de serie: 204, con la NTDD: 245
- Par máximo de serie: 438, con la NTDD: 548

Realmente, poniéndole la centralita y haciendo una modificación sencilla de la linea de escape, el comportamiento del coche mejora claramente.

Saludos,

[PEDRO]

Gracias Luís, realmente no sabia que existieran varias curvas para la NTDD y ni pregunte, pero la próxima vez que pase por allí le pregunto. A ver si coincidimos y nos vemos por allí.

Por cierto, existe alguna curva recomendable o que sepais que vaya bien?

saludos

[Faklee]

Como te han comentado, sin silencioso central, ni Cat, ni EGR, la 29.

Saludos