Ocurrido la pasada noche en Mallorca, con un remolque enganchado.
No conozco al propietario pero parece que arrastraba un remolque de feria y en un bajada perdio el control.
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Ocurrido la pasada noche en Mallorca, con un remolque enganchado.
No conozco al propietario pero parece que arrastraba un remolque de feria y en un bajada perdio el control.
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Nacho Sánchez
Más le vale a tío, le pasa eso con algo menos robusto y no la cuenta.
SL2
HDJ 80 Octubre 1990 "el 5º abuelete", se ha ido a Etxarri
HDJ 100 Nov 2000 Manual y neumática, a ponerlo bonito
WOW !!!! Y la farola derechita como una vela.
Iniciado por Carlos4x4
Pues el golpe es espeluznante, ahora, lo de la farola, increible, con ese pedazo de golpe y se tiene en pie
![]()
http://www.facebook.com/sierraoverland
HDJ 80 del 93, 12V, AUT.
KDJ 120 del 03, VXL MAN.
http://www.panzajoteros.com
EA4GFF
Esa farola por fuerza tiene que ser Toyota, o si no, las manos del bombero que le sacó son de cuidao....
Jesus,como se ha quedado la estribera,
si que es buena la farola,como para darse de frente con ella
que pena de 80,cada vez que veo uno siniestrado se me arruga el corazon![]()
ex LC LJ 73
ex 4RUNNER td 3.0
ex HDJ 80 12V
y de momento sin montura
Que lastimita de 80...
Por cierto, se desplazaron efectivos de la Policía Loca jejejeje
Saludos,
David
Buenas a todos.
He podido hablar con el conductor y solo tubo un arañazo en el brazo derecho y el fuerte apreton del cinturon de seguridad.
Yo firmo por salir como el de un impacto similar.
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Nacho Sánchez
Buenas noches yo tambien firmaria por salir asi de un o......... como ese.......Por cierto , a cuantos de vosotros se os ha pasado por la cabeza la cantidad de piezas aprovechables de ese 24v..... ehhhhhhhhhh buitresSaludos desde Luarca
http://www.laluarquesa.es Empresa fundada en 1896
Las farolas deberían ser un poco más flexibles. Hace tiempo vi un vídeo futurista tipo RACE con farolas que se doblaban ante un impacto. Ni que hubiera chocado con una encina...
Las causas son claras. Exceso de velocidad y tijera al canto. Yo las pasé canutas bajando el San Glorio helado con una caravana de 8 metros y 1500Kg... Casi me veo en las mismas en un par de curvas. Bajaba en primera con un 100 manual y al ralentí controlando el freno para no tocarlo y la dirección suave abriendo todo lo que podía las trazadas. El freno de inercia de la caravana casi se achicharra. Cuidadito con esos remolques pesados. Lo curioso fué que me paró la GC un poco antes para pedir papeles y me preguntó que para dónde me dirigía. Le dije que a Potes por Riaño y no dijeron nada del puertecillo...
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