Neumáticos para un 100 con 18" de llanta. Opciones?

**pinsapo** · 23-08-2011, 23:09

Buenas a todos,

En el apartado General adelanto que he acordado ya la compra de un 100 de los últimos (2004). Trae montadas unas 275/60 R18 que hay que cambiar porque ya no le queda goma para gastar.

Veo que las opciones del mercado en AT son pocas para esta llanta; de momento no me planteo cambiar a 16", así que tenemos lo siguiente:

275/60 : Diámetro 787 mm. Hay poco en AT; quizás la Yokohama Geolandar AT/S, pero no las he probado nunca
265/65: Diámetro 802 mm. No hay que homologar (1,8% más, <3%). La tenemos en BFG AT
285/65: Diámetro 828 mm. Hay que homologar (5,1%). La tenemos en BFG AT. Demasiado diámetro, me da la impresión.

Pienso también en que debe haber limitaciones físicas para meter la 5ª rueda bajo el maletero, por lo que la opción que más me convence es la 265/65 a priori.

Alguna sugerencia más de medida ó de goma?
Véis esa medida (la 265/65) correcta para hacer 'un poco de todo' montando una BFG AT?
Alguna experiencia con estas llantas?

Saludos.

**Julian** · 23-08-2011, 23:22

Seguro que esa medida te irá bien, sin complicaciones añadidas, mas si no las piensas estrujar; solo el perfil bajo de la '18 me impone respeto.

**Amegesa-Gerard** · 23-08-2011, 23:32

pinsapo , tines un privado,
yo en el 200 he llebvado montado las 285/65: Diámetro 828 mm. Hay que homologar (5,1%). La tenemos en BFG AT. y perfectas con la potencia del 100 no se notara el alargamiento de desarrollos

saludos

kocke · 24-08-2011, 08:24

Madre mia.... otra de ruedas....
Pinsapo.... si decides cambiar de llanta a 16", mirate este post...
https://www.hdjseries.com/foro/thread...Otra-de-ruedas....
Aunque al final, la decision es tuya....

Almonteño HDJotero · 24-08-2011, 08:38

En 18 el neumatico del 100 es la 285/65/18.
La 265 yo la tuve en el G-320 y no está mal pero muy limitada en el campo por su perfil, y en la arena se puede vaciar poquisimo tambier por el poco perfil.
Lo de que no tienes que homologar, creo que te equivocas, con cualquiera tendras que homologar, ya que el codigo de velocidad creo que es menor al que tiene homologado el 100 en ficha.

**Julian** · 24-08-2011, 09:25

Siento discrepar, si el 100 por naturaleza es "perrete", con la 285/65.18 será una "jaca torda", pedirá a voces una centralita.

Almonteño HDJotero · 24-08-2011, 09:45

Iniciado por Julián

Siento discrepar, si el 100 por naturaleza es "perrete", con la 285/65.18 será una "jaca torda", pedirá a voces una centralita.

En eso estamos de acuerdo, cuanto mas diametro de neumatico le metas mas perro se va a volver, pero date cuenta de cuantos 100 hay con la 255 (que tu y yo somos grandes defensores de ella) y sin embargo ahí estan, alargando mas el desarrollo que la 285. La cuestión está en espabilar despues al 100 para que las mueva con soltura.

**RamonHDJ** · 24-08-2011, 09:45

Yo también discrepo en lo de que en arena se podrá vaciar poquísimo...

Y a ver si sale syncro que lleva esas mismas llantas con BF A/T y te puede dar alguna opinión de primera mano.

Almonteño HDJotero · 24-08-2011, 09:53

Iniciado por RamonHDJ

Yo también discrepo en lo de que en arena se podrá vaciar poquísimo...

Y a ver si sale syncro que lleva esas mismas llantas con BF A/T y te puede dar alguna opinión de primera mano.

Ramón eso es lógico, a menor volumen interior menos la podras vaciar. Logicamente cualquier neumatico lo podras dejar a la presión que quieras, tanto en llanta 15 como en llanta 20, la diferencia esta en el perfil de cada neumatico. Un neumatico con un perfil mas bajo siempre la podras pellizcar y cargatela con mas facilidad.

**pinsapo** · 24-08-2011, 11:01

Almonteño, tienes razón en lo de homologar, se me pasó lo del código de velocidad.

Las BFG son R, y en la ficha viene la 275/60 con código H. Por tanto, aunque sea una jodienda, creo que no tendré más remedio que homologar. Tan fino están hilando ya en las ITV?

En principio no cambio de llanta, más que nada porque tendré que irme a dormir al maletero del 100 si lo hago, jeje... bastante me ha costado ya convencer a mi mujer (el coche que íbamos a cambiar en principio era el suyo, así que fijaos el panorama, como para decirle ahora que las llantas no sirven....)

Seguimos investigando opciones. La duda que me sigue asaltando es si cabe una 285/65 como 5ª rueda bajo el maletero.

Saludos.