Hola guapos: en el vano motor, según se abre el capó, al fondo a la izquierda (como en los bares) y fijado en la chapa posterior hay una conexión con una tapita para Diagnostico.
¿Sabe alguien como se hacen las comprobaciones? Hemos mirado y el aparato multidiagnóstico del que disponemos no tiene esas conexiones. ¿Alguna idea? ¿Se puede ir mirando con cable y bombilla? ¿Que se puede comprobar a través de esas conexiones?
Gracias por la ayuda.
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