primera avería con el 100

[Álex Juárez]

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Sensor de distribución de la bomba. Revisa el cableado. Se para al entrar en modo protección.

Saludos

Alex

[hiri_did]

Bueno. Pues e estado haciendo la comprobación puenteando los pines. La luz de testigo motor color naranja se queda fija todo el rato. La del abs en naranja me da el error 41, que no se lo que es. La del airbag me da el 14, y unas letras que pone off al lado del dibujo de la suspensión neumática me da el 51 y el 62. E revisado los cables, y los que van a la bomba tienen buena pinta. Lo que si e visto son algunos conectores que salen de la caja de reles que esta detrás de la batería de la izquierda que están desenchufados y no se si es así o tienen que ir algún sitio. También e visto un cable pelado de un manojo que va a una "centralita" negra que esta detrás de la caja de reles. También tengo otro conector pequeño suelto en la parte derecha detrás del filtro de aire, que va a una cajita que de esa salen dos cables gordos y uno va al radiador que esta seguido de la válvula egr, antes de la mariposa. De todo e sacado fotos. Haber si consigo ponerlas. Menudo tomate que tengo! que desilusión!

[Archi]

No es normal que se quede la luz de averia de motor fija tal vez no has puenteado bien los pines. Si no tiene codigos de averias registrados debe parpadear de forma continua pero no debe quedarse fija.

Mirate el Pdf y haz la prueba otra vez.

He visto las fotos, en la instalacion del coche siempre hay algunos conectores libres.
No he podido subirlas me da error la rana.

Saludos.

[hiri_did]

pues lo e hecho tal y como pone en el enlace que me pusiste. y la de avería motor se queda fija y la del abs y airbag me daba el error.

[hiri_did]

Que haríais en mi lugar? Lo llevaríais a la Toyota a que lo miren?

[julian1982]

yo antes de llevarlo a la toyota miraria filtro de aire, filtro de gasoil,
a nosotros nos pasaba con el 100 que compremos, en la toyota de aqui nos daban un presupuesto de 5000 euros y al final se arreglo solo debia tener mierda en el deposito
saludos

[hiri_did]

Pero hos pasaba lo mismo que a mi?
Esque ami me va bien todo el rato, sin ninguna anomalía. El problema biene cuando piso el pedal hasta el fondo, que se para del tirón, como si se quitase la llave del arranque.

[julian1982]

no a nosotros no hiva bien ni a relenti y cuando le pisaba un poco se paraba y echaba mucho humo

[hiri_did]

pues no a mi me va todo bien menos cuando acelero a tope o casi a tope. Se para y no se enciende ninguna luz y tampoco echa humo. Los filtros están cambiados. Hoy e vuelto hacer la prueba de los pines y la luz naranja del motor se sigue quedando fija. mañana llevare el coche a la toyota haber que me cuentan. saludos!

[hiri_did]

Acabo de dejar el coche en la toyota. Hasta mañana o pasado no me llamaran para decirme lo que es. Ya os contare. un saludo