Mejorando el 80 de danifender92

**Blizz** · 23-09-2011, 01:27

Bueno tengo todavía que ver cómo resultan y tal y luego ya estudio el hacer una tirada, no problem jejeje

Saludos,

David

**pablored** · 23-09-2011, 01:50

Hale, pues a esperar la prueba en el campo de batalla y el estudio de la división de I+D

Paco HDJ100 · 23-09-2011, 11:31

Lo que seria interesante seria ver alguno que tuviese el cuerpo de la bomba alguna fotillo de los daños ....

**Blizz** · 23-09-2011, 14:47

A ver si esta tarde os hago unas con la réflex... Llevo días queriendo hacerlas y se me ha olvidado.

Saludos,

David

**Lulo** · 23-09-2011, 18:49

Iniciado por Blizz

Hola,

Mi primo KIKE hizo el mismo trabajo con la barra Panhard del eje trasero del 80 de mi otro primo...

... si NO se piensa modificar la suspensión ó altura del vehículo, creó que es la mejor opción.

Excelente trabajo BLIZZ.

Paco HDJ100 · 23-09-2011, 19:25

precisamente hoy he estado hablando del tema con otras personas HDJoteras y han coincidido en el cuerpo bomba ... pero quizas muchos de esos no sean con ese kilometraje real .... aunque no todos ... y seguro que tambien dependera del buen mantenimiento del filtro de gas-oil

**julian1982** · 23-09-2011, 19:31

haver con quien has estado tu mariposa jajja, que depues de el alcool solo se dicen tonterias jajaja

**Blizz** · 23-09-2011, 22:08

Hola,

Me faltaban dos fotos por poner, el bracket trasero montado:

Ahora el coche pisa donde debe y ya no hace extraños al frenar fuerte, que antes eran muy acusados...

Saludos,

David

**Carlos4x4** · 24-09-2011, 13:22

Yo también me intereso en el trasero.
Cuando sepas precio dímelo please.

Nada mas que en tiempo para hacer solo uno ya no interesa.

**yolucas1** · 28-09-2011, 22:25

Una preguntita:

Qué elevación le habéis puesto que hace necesario el reposicionamiento de las Panhard ? Lo digo porque el esquema de suspensión del 80 y de mi GR Y60 es muy similar y yo no lo tuve que hacer con un +5...

Salu2