BLOQUEO DIFERENCIAL CENTRAL HDJ 80

[OSCAR HDJ 80 - OC]

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Hola chic@s

Tengo una duda con el bloqueo de diferencial central.

Tengo 80 VX Manual que no lleva el interruptor para bloquear el diferencial central que he visto en algún GX sin bloqueos y en algún VX automático.

En mi coche el bloqueo central se activa automáticamente cuando engrano la reductora y en largas esta libre.

Que ocurre en el caso de que rompa un palier??

Habre de ir en cortas para poder bloquear el dif. central?

Si es así, alguien ha instalado el interruptor de bloqueo central en un coche que no lo llevaba de serie??

Sabeis decirme porque el mio no lo lleva y un GX sin bloqueos si y un VX auto tambien?? O era un opción a la compra del coche nuevo??

Gracias anticipadas por "iluminarme"

[julian1982]

esto es lo que me da rabia el foro, que todos saben la respuesta y con 19 visitas no te ha echado la mano ni dios. Que le vamos hacer.
depende que modelo de 80 creo que apartir del 93 no tenian boton del bloqueo, pero la instalacion esta echa solo tienes que comprar el boton y ponerselo. Es el conector que esta suelto al lado del de la antena.
Aqui tienes el brico aunque sea para el 24v tambien vale para el 12v.
http://www.spiritt4x4.com/el_rincon_...%20bloqueo.pdf
saludos
los otros del foro no me hagais caso que se me va la olla jajajjajaa

[danifender92]

yo acabo de leer este post, y efectivamente, el conector lo tienes y solo te faltaría el interruptor. Hay mucha gente que lo lleva simplemente porque para conducir por nieve, por ejemplo, es bueno llevar el diferencial central activado.

[julian1982]

cuando tengo el boton mandame un privado que te digo como hacer para que cuando pongas las cortas no se ponga el bloqueo jajajaja


DANI que el tuyo lleva boton jajjajaja,
saludos

[OSCAR HDJ 80 - OC]

Ok gracias.

Date por preguntado.

cuando tengo el boton mandame un privado que te digo como hacer para que cuando pongas las cortas no se ponga el bloqueo jajajaja


DANI que el tuyo lleva boton jajjajaja,
saludos

[Xaco]

La verdad es que yo se lo hice y no entiendo como teniendo la intalacion no lo traian todos ... Hoy con el 120 lo tuve que maniobrar en cortas sobre buen firme y en este caso poder poner cortas sin bloquear o a la inversa (bloquear en largas) es un lujo ... Yo saque el brico de la web de spiritt, aunque lo hicieron en el conce ... Eso si, el botoncito cuesta un egg .... Si no recuerdo mal 60 y pico o 70 y pico eurelios!!

XACO

[jota]

cuando tengo el boton mandame un privado que te digo como hacer para que cuando pongas las cortas no se ponga el bloqueo jajajaja


DANI que el tuyo lleva boton jajjajaja,
saludos

Julián ¿Qué ventaja tiene ir en reductora sin bloqueo central?

Un abrazo

[JQCubas]

Maniobrar en situaciones de adherencia y sea útil hacerlo en bajas.

Varios usos con remolque

[Blizz]

Lo suyo es combinarlo con el pin 7 mod. Así el CDL sólo funciona con el botón independientemente de si llevas cortas o largas. En mi coche lo llevo así y también se lo hice al de Pablored.

Saludos,

David

[julian1982]

David esa es la mejor solucion de todas pero supongo que no todo el mundo sabe donde esta el modulo del bloqueo. Yo lo tengo asi y perfecto.

O.C cualquier duda ningun problema para eso estamos