Buenos días a todos:
Como he indicado en mi presentación, en breve tendré en casa un HDJ 80 12V VX del año 1994 con 390.000km.
Me hubiera gustado que tuviera menos pero, tengo que aceptarlo tal como es.
De todas formas, con la experiencia de calidad de mi otro "toy" (LJ73 2LT), con vuestros consejos y ayuda, seguro que aún le quedan muchos mas por recorrer, teniendo en cuenta que será un vehículo de fin de semana y de trato muy cuidadoso.
El coche se encuentra en buen estado, sin golpes, ni óxidos, se supone que con un mantenimiento correcto y correctamente cuidado.
Es automático, creo que tiene bloqueo delantero y trasero de serie y poco más. Esta de estricta serie, sin preparación alguna ni modificación solo la bola de remolque.
Mi compañero que lo ha probado, dice que funciona todo correctamente, aunque llevaba parado muchos dias, el coche ha arrancado sin problemas, sin humos ni ruidos extraños. El aire funcionaba correctamente, cambio, frenos, dirección, falla un elevalunas y la luna delantera la tiene rota. De ruedas bien, suspensión correcta, etc.... No funciona el control de crucero pero, ahora mismo es lo que menos me importa. Itv reciente y sin manchas aparentes de pérdidas o fugas extraordinarias.
Mi intención es, como hice en la restauración del LJ73, líquidos fuera ( aceite, anti-congelante, valvulinas, etc...), todos los filtros, distribución completa y correas de servicio, pastillas, veificación del aire acondicionado, calefacción, etc.... Eso para empezar.
También tengo la intencion de revisar inyectores, calentadores, turbo ( ya me tocó cambiarlo en le LJ ), manguitos nuevos, etc...
Ahora mis dudas son que debo de mirar con atención en la caja automática, bloqueos de diferencial, etc...
El LJ3 es mucho mas sencillo y este me resulta mas complejo por su tracción total permanente y los bloqueos. Ah, muy importante, he leido algo sobre unos casquillos muy importantes a sustituir y que pueden dar muchos problemas pero no pillo donde estan y si se pueden cambiar con relativa facilidad.
Bueno siento mucho el tocho y espero vuestros consejos y ayuda al respecto y si creeis que no merece la pena con tantos kms que tiene, se aceptan sugerencias, siempre pruedo usarlo para transfromar el LJ73 en un HDJ73, pero me daría mucha lástima........
Saludos y muchas gracias.
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