Hola a tod@s,
me ha llegado un artículo interesante sobre la duración de los distintos elementos de un vehículo, que quiero compartir con vosotros:
http://actualidad.autocasion.com/rep...rara-mi-coche/
SL2
Hola a tod@s,
me ha llegado un artículo interesante sobre la duración de los distintos elementos de un vehículo, que quiero compartir con vosotros:
http://actualidad.autocasion.com/rep...rara-mi-coche/
SL2
HDJ 80 Octubre 1990 "el 5º abuelete", se ha ido a Etxarri
HDJ 100 Nov 2000 Manual y neumática, a ponerlo bonito
jodidoloco (27-09-2011)
En 6º lugar el porsche cayenne (será porque los usuarios no pueden sacarlo por lo que cuesta mantenerlo)
Hay datos muy interesantes y comprobando en mi caso las duraciones en el kdj, el embrague está dentro de la media, de momento el resto de componentes, en algunos casos han pasado la media y espero que sigan muchos km.
De todas formas ver tres toyotas entre los que menos pisan el taller, es importante.
La última reflexión está mas que acertada "en tema de averías, cada uno podría firmar su propia estadística".
http://www.facebook.com/sierraoverland
HDJ 80 del 93, 12V, AUT.
KDJ 120 del 03, VXL MAN.
http://www.panzajoteros.com
EA4GFF
pues anda que la lista de los coches que tienen mas problemas electricos tampoco se queda corta
http://actualidad.autocasion.com/rep...llo-electrico/
entre los 10 que mas se estropean el sistema electrico, el discovery y el range rover. Anda que vaya tela
HDJ 100 y EX HDJ 80. Cada vez me gustan mas los dos.
entre los 10 que mas se estropean el sistema electrico, el discovery y el range rover. Anda que vaya tela
Si cuando habla la gente y el rio suena.....
ex LC LJ 73
ex 4RUNNER td 3.0
ex HDJ 80 12V
y de momento sin montura
hay muchos modelos de coches que duran poco en el mercado por la infinidad de averias que dan, pero no les da verguenza a las marcas que les salgan ranas esos modelos y luego farden de otros modelos que son tan buenos.
demuestran que no prueban los coches antes de sacarlos al mercado, por eso tantos fallos que solucionan llamando a los propietarios para que lleven el coche al concesionario para cambiar, modificar o apañar sin coste alguno, y otras marcas que se cayan hasta que acaba la garantia.
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