Pinta bien... El aire se pone y ya está.
Pinta bien... El aire se pone y ya está.
Iniciado por Carlos4x4
Hola, yo veo en ese 80 que esta reventado!!!!!. No me creo los 220.000 Kms que dice que tiene. En mi opinión, no te precipites........ el precio puede parecer atractivo pero ese 80 tiene mucho gasto pendiente para dejarlo medianamente en condiciones ( eso si una vez lo pagas no te salga una sorpresa ). Te lo dice uno que también compró un 80 12 V hace casi 4 años " muy barato " y por precipitarme sólo viendo el precio ( a pesar de saber que tenía el cambio automatico mal reparado ) me pasé de listo........., estaba hecho una mierda. Con lo bien que me iba el 80 gasofa...... joder!!!!!!!! Conozco varios casos de comprar 80s baratos y luego vienen los arrepentimientos......
Otra cosa, ese 80 no es del año 94. Es un 12 V Pre-restyiling!!!!!!!!!!. Y al igual a pesar de ver la ruleta de los bloqueos probablemente no los lleve!!!.
Pídele el chasis e intenta indagar cosas sobre esa unidad en el EPC o el Toyodiy!!!!.
Yo me iría de cabeza a por el 80 24 V de Xavi Serra si es que lo buscas automatico, de no ser así me hacía con el de Sem!!!!!!!!!.
Conozco a Xavi, y es un tio serio. No te va a engañar y sabe mejor que nadie lo que es un 80!!!!!!!!!!. A Sem no lo conozco personalmente y no puedo hablar de él!!!!
Suerte con lo que vayas a hacer, pero que no te pueda el ansia de tener ya un 80 que eso sólo puede llevarte a errores!!!!!!!!. Dicen que en esta vida lo más importante es poder controlar el TEMPO de las cosas!!!!!!!!!!!.
Miguel
Última edición por MIGUELBLUE; 11-10-2011 a las 15:42
Four (11-10-2011)
Y lo de montar un AA en un 80..., por cuánto saldría...? cuántas cosa hay que montarle aparte del compresor?... y €/$ ???
Y otra cosa, con esas ruedas asfálticas gordotas y esa bola de enganche tan baja..., la de peso que habrá remolcado por carretera... no será de un feriante, venta ambulante o similar ???
Joer dejar respirar a el hombre y que valore y noc cuente luego el vera jejejejejejejejeje ese 80 tiene pinta de ser de carretera tendra algunas cosillas mal y otra mejor si no ha hecho campo jejejejejejeje
Pues la verdad que tengo que decir que me he precipitado dando mi opinión. Primero porque la dí sólo mirando las fotos y el precio, no me percaté del año, los kilómetros y el tema de los bloqueos.
¿Por qué me precipité?
Como bien apunta MiguelBlue, no es del 94 ni de lejos, todos los GX que conozco son del 91 pa'tras excepto el de Dani que es del 92, y aunque no hay dos 80's iguales tampoco he visto ni un solo GX con bloqueos.
El tema de los kilómetros es otro cantar, puede ser o no verdad pero yo ahí no entro...
Suerte, mi 80 tampoco tiene bloqueos y no sé ni creo que los necesite/instale nunca.
Iniciado por Carlos4x4
efectivamente con la documentacion en la mano es del 07 del 91 y matriculado en españa el 09 del 94
segun el dueño si que tiene los 3 bloqueos,to sea que cuando llegue la caosa cambie
respecto a los km,poco puedo decir,lleba un mas de un año parado y algunas salidas al campo
el cabrestante sin homologar...
cuando reciba mas imformacion la comparto
saludos
Alberto Pinto-Merida
hj 61.YA TENGO HDJ80...
si que hay gx con bloqueos de serie, y los tres.
ex hdj 80 12 V. hdj 100 aut ´99.
Marcadores