Compra conjunta intercooler aire-aire o aire-agua + varios

[Carlos4x4]

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hola a todos,
os propongo que mireis esta web : http://www.4wdbits.co.nz/ProductDetails ... uctID=1258
tienen intercooler aire -agua espacificos para para nuestros coches.
yo acabo de recibir un kit para el 24 valvulas , tiene una pinta cojonuda , solo le falta el ventilador que lo puedes comprar aparte.( yo tengo unos ventiladores que quiero aprovechar)
cualquier dia de estos me pongo a montarlo, ya os contare.
el coste real puesto en casa 850 € , tiempo de envio 1 semana.
un saludo al personal
iñaki

Mu chulo!!!
AquÃ* en cartagena tengo un amigo que suelda aluminio, y con un intercooler cualquiera te hace el apaño para que parezca el de la foto. jejeje. Pero 850 está bastante bien tambien. pero como comentaba, soy un pesetero y no tengo un puto duro, jajajajaja.

[Four]

Ahora llego yo y la lÃ*o :mrgreen:

¿Cuál de los dos es más efectivo Aire aire, o aire agua? Osea, yo quiero caballos sin tino, por un tubo :lol: :lol: :twisted: :twisted:

[ecco123]

aduanas????? jorl! eso no me mola.

Yo todo lo que he comprado en los EEUU me lo han metido en una caja "sin publicidad" y nunca he pagado aduanas. Pos ya me está saliendo mu caro... Mas de 300€ no me puedo gastar ahora, y encima lo de las aduanas... Joder, interesa cogerse un avión e ir a recogerlo casi casi.

Pues me parece ecco123 que me caigo de la compra conjunta. No están las cosas para tirar cohetes.

Hola Carlos.

No te precupes por lo de la compra conjunta, que la economÃ*a como bien dices no está para bromas. Lo de las aduanas yo lo que he conseguido a veces es que me hagan una factura por menos importe del real y a veces en aduanas si es poco dinero no se molestan ni en cobrarte y te lo envÃ*an sin mas, pero otras veces me han metido el 19%.

Si no quieres gastarte más de 300 euros, he mirado cuanto costarÃ*a traer sólo en intercooler tipo 20 y la bomba bosch y saldrÃ*a por $289 + $88 de portes (lo que más sube los portes es el radiador de agua). SerÃ*an en euros 270 puestos en casa más lo que te cobren en aduana que en peor de los casos serÃ*an 40 euros, asÃ* que serÃ*an en total 310 euros, pero como se supone que nos hará algo de descuento, pues serÃ*a menos.

Claro que luego tendrÃ*as que buscarte la vida aquÃ* para buscar un radiador de agua y un ventilador y ya te subirÃ*a la cosa.

Pues nada ya me contarás.

Un saludo.

[ecco123]

Ahora llego yo y la lÃ*o :mrgreen:

¿Cuál de los dos es más efectivo Aire aire, o aire agua? Osea, yo quiero caballos sin tino, por un tubo :lol: :lol: :twisted: :twisted:

El aire-aire es más efectivo cuanto más rápido vayas (que realmente es cuando más falta hacen los caballos). De todas formas, por las tablas que he visto, depende mucho más del tamaño del intercooler que del tipo. Pero vamos por ejemplo en autopista con intercooler equivalente, el aire-aire peta más.

El problema en estos coches es que si pones un aire-aire muy grande te puede estorbar para poner luego un winch por ejemplo. Y los que tenemos automáticos tenemos el problema del radiador del aceite del cambio que estorba.

Otra ventaja del aire-agua es que al no tener que llevar el aire al frontal del coche y volver la pérdida de presión y el retardo es mucho menor, aunque hay gente que tiene el intercooler frontal y dicen que no tienen nada de retardo, pero bueno la teorÃ*a es esa.

Como resumen yo dirÃ*a que si queremos respuesta rápida en carreteras de montaña, pistas y off road, mejor aire-agua y para vÃ*as rápidas y autopistas mejor aire-aire.

[ecco123]

hola a todos,
os propongo que mireis esta web : http://www.4wdbits.co.nz/ProductDetails ... uctID=1258
tienen intercooler aire -agua espacificos para para nuestros coches.
yo acabo de recibir un kit para el 24 valvulas , tiene una pinta cojonuda , solo le falta el ventilador que lo puedes comprar aparte.( yo tengo unos ventiladores que quiero aprovechar)
cualquier dia de estos me pongo a montarlo, ya os contare.
el coste real puesto en casa 850 € , tiempo de envio 1 semana.
un saludo al personal
iñaki

Ya lo habÃ*a visto, tiene una pinta acojonante y es muy fácil de instalar. Me pregunto cuanto costarÃ*a pedirle a un tornero que fabrique esas piezas metálicas para conectar el intercooler a la admisión.

De todas formas, con la subida que ha pegado el dólar australiano, ahora mismo estarÃ*amos hablando de aproximadamente 1000 euros por el intercooler, mas portes mas aduanas.

[Four]

El aire-aire es más efectivo cuanto más rápido vayas (que realmente es cuando más falta hacen los caballos). De todas formas, por las tablas que he visto, depende mucho más del tamaño del intercooler que del tipo. Pero vamos por ejemplo en autopista con intercooler equivalente, el aire-aire peta más.

El problema en estos coches es que si pones un aire-aire muy grande te puede estorbar para poner luego un winch por ejemplo. Y los que tenemos automáticos tenemos el problema del radiador del aceite del cambio que estorba.

Otra ventaja del aire-agua es que al no tener que llevar el aire al frontal del coche y volver la pérdida de presión y el retardo es mucho menor, aunque hay gente que tiene el intercooler frontal y dicen que no tienen nada de retardo, pero bueno la teorÃ*a es esa.

Como resumen yo dirÃ*a que si queremos respuesta rápida en carreteras de montaña, pistas y off road, mejor aire-agua y para vÃ*as rápidas y autopistas mejor aire-aire.

Osea que pa' mi que no lo paso de 80, aire agua fijo no?

[ecco123]

Pues si no pasas de 80 mejor aire-agua sin duda.

Y si tienes sitio pa meterle un electroventilador al radiador de agua mejor todavÃ*a.

[julian1982]

El aire-aire es más efectivo cuanto más rápido vayas (que realmente es cuando más falta hacen los caballos). De todas formas, por las tablas que he visto, depende mucho más del tamaño del intercooler que del tipo. Pero vamos por ejemplo en autopista con intercooler equivalente, el aire-aire peta más.

El problema en estos coches es que si pones un aire-aire muy grande te puede estorbar para poner luego un winch por ejemplo. Y los que tenemos automáticos tenemos el problema del radiador del aceite del cambio que estorba.

Otra ventaja del aire-agua es que al no tener que llevar el aire al frontal del coche y volver la pérdida de presión y el retardo es mucho menor, aunque hay gente que tiene el intercooler frontal y dicen que no tienen nada de retardo, pero bueno la teorÃ*a es esa.

Como resumen yo dirÃ*a que si queremos respuesta rápida en carreteras de montaña, pistas y off road, mejor aire-agua y para vÃ*as rápidas y autopistas mejor aire-aire.

Osea que pa' mi que no lo paso de 80, aire agua fijo no?

normal como ya estas echo un carca por eso no pasas de 80. sjejejeje

[zarrikaldi4x4]

hola a todos,
ecco123 acuerdate que estamos hablando del dolar de nueva zelanda , 2,2 dolares por 1 euro , yo hice el pago hace 15 dias y con los portes fueron 850 €.
como tu comentas yo tambien les digo que me adjunten con el paquete un factura por un valor muy inferior , en este caso me pusieron 100 $ con gastos de envio
incluidos.
de todas formas me llego por correo y no pague nada de aduanas.
ante la polemica aire-aire versus aire-agua os dire que es mas efectivo el intercambio de calor aire- agua y por tanto el tamaño de un intercooler de este tipo es mas reducido de tamaño que un intercooler aire-aire es decir con tamaños mas pequeños del intercambiador de calor se consigue rebajar la temperatura de aire igual que uno de mayor tamaño aire-aire.
esto tiene su ventaja a la hora de la instalacion en nuestros coches y no hace falta grandes intercooler en el frontal del coche para el mismo resultado.
de todas formas en esa web teneis tambien intercooler aire-aire para nuestra maquinas.
nota: para momentos de plena carga y baja velocidad tengo intencion de poenerle un ventilador al radiador de agua del kit.
y otro tema, tambien pienso ponerle un recuperador de aceite para no manchar mi bonito intercooler con los gases de aceite del motor que van a la admision.
un saludo a todo el personal,
iñaki

[Four]

y otro tema, tambien pienso ponerle un recuperador de aceite para no manchar mi bonito intercooler con los gases de aceite del motor que van a la admision.
un saludo a todo el personal,
iñaki

Y eso como se hace, cuanto vale, reduce prestaciones???????