Hay mil y una formas.
En los pies del conductor hay una caja de fusibles quita uno de 10A que pone IG.
Te vas a la admision y hay un pulmon de vacio que acciona la valvula del pare que lo que hace es estrangular la admision para que el motor se pare con suavidad, la accionas con la mano.
Quita algun conector de la Ecu
Tapa la admision.....

Etc Etc Etc....

Saludos.