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Haber, cada uno utiliza su coche para lo que lo utiliza. En mi caso, solo lo cojo para ir a África y poco mas, por tanto lo prefiero manual, por arena va mejor. La mayoría de los guías de clubs 4x4 lo llevan manual, por algo sera. Le sacas mas rendimiento al conjunto del coche, y también se de que hablo, he tenido un automático. En cuanto al camión Ebro pelucón, yo estuve contigo en el gran sur, no me hagas hablar hablar pedazo de bujarron, jajaja
A partir de aquí que cada uno coja lo que crea mas idóneo, cuando se habla de si uno va mejor que otro, no quiere decir que el otro sea una mierda hombre!
Muaks
si si si, me has atacado cabron!!!
en Tunez los dos primeros dias estaba mas mareado que yo que se.... no le pillaba el hilo al auto. hasta que los deje bloqueado en segunda con las cortas.... ahi ya fue otro cantar.... MARICONA!!!
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