Hola Paco, que conste que yo lo que he dicho es porque lo he visto con mis propios ojos en Túnez. Cierto es lo que dice Faklee, depende de como se use el cambio habrá más resbalamiento del convertidor de par y mayor temperatura de ATF. Luís, yo hablaba del 100 4 velocidades, no he visto ningún 5 velocidades en las dunas.
Respecto a lo que dices de los pocos kilometros en arena, llevas razón....... pero no deja de ser una putada tener que poner las cortas porque en largas se sobrecalienta el cambio. Yo personalmente no le veo aliciente hacer dunas en cortas.
En fín, sólo es mi opinión!!!!!!!!!!!!.
Saludos
Miguel
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