Carga de alternador en un 80

[Chapu4x4]

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No habia visto el post. Pero vamos por partes. Monstruo puede que tengas el regulador en mal estado, por que esa carga es bastante baja... lo unico seria comprobar eso mismo con el motor a 2000rpm, para ver a cuanto regula, pero ya te adelanto que parece baja la carga. Piensa que cuando te esta entregando 12,6V, las baterias solo estan cargando a 11,6V ( existe una diferencia de 1V,del voltage de carga al de almacenamiento).
Los Japos suelen cargar 1V mas que los coches europeos, con los estos coches deben de estar cargando al relenti y sin carga, cerca de los 14V y a 2000rpm, cerca de los 15v. Luego metiendoles toda la carga posibe( luces, ventiladores, luneta termica...) al relenti debe de andar sobre los 13,2/13,4V y a 2000rpm Sobre los 14/14,2V aproximadamente y hablando de cabeza ( de todas formas en cualquier otro coche, al relenti y con todos los consumibles conectados, no debiea de bajar de 12,8/13V).
Un saludo.
P.D. El martes salio la defensa y los estribos para Kiko.

[Monstruo]

Pues la carga que he puesto es acelerando, sobre las 1500 rpm que he visto que marca lo mismo que si acelero mas.

Tengo que llevarlo al taller a que me lo miren con consumo, de todas formas a ver si alguien puede medir el consumo con las luces puestas + largas + largo alcance

gracias

[Chapu4x4]

Pues la carga que he puesto es acelerando, sobre las 1500 rpm que he visto que marca lo mismo que si acelero mas.

Tengo que llevarlo al taller a que me lo miren con consumo, de todas formas a ver si alguien puede medir el consumo con las luces puestas + largas + largo alcance

gracias

Saca el alternador y mandalo a comprobar.

[Faklee]

Al final lo solucionastes? La placa de diodos?

YA se que es antiguo y pero mostruo a veces aparece, sobre todo para temas de emisoras jejejej

Saludos

[Monstruo]

Lo lleve al taller y me dijeron que no veian nada raro y que era normal que al poner mas aparatos electricos aumentara el consumo y bajara la carga que llega a bateria.

Nadie me mando valores medidos en las mismas condiciones con lo cual solo pude orientarme con los datos "teoricos" que mando Chapu.

[Faklee]

Yo me he comprado un Voltimetro (se conecta en el mechero) que voy a probar en el 100. Ya te comento mis impresiones.

Un saludo

[Starky]

Lo lleve al taller y me dijeron que no veian nada raro y que era normal que al poner mas aparatos electricos aumentara el consumo y bajara la carga que llega a bateria.

Nadie me mando valores medidos en las mismas condiciones con lo cual solo pude orientarme con los datos "teoricos" que mando Chapu.

A mi me pasa lo mismo. En conducción sin consumos alguna vez lo he visto en 14v.

Eso si, este verano, bajando a marruecos, con las luces, el ventilador para sacar el A/C, la nevera y la etapa y el calor (hace que se conduzca peor la electricidad), me ha llegado a marcar 12,4v.

El problema no está en nuestros alternadores, o si. Muy probablemente, tengas un alternador de 60 amp como yo, los de los 12v (más adelante Toyota montó el de 80amp). Cuando le metes tanto consumo, es normal que no de más de si, llegando a tirar incluso de las baterías.

Mi solución ha sido comprar un alternador de USA, procedente de una camioneta Toyota de esas gigantes. Concretamente da 150 amp. Tengo que hacerle algunas modificaciones para instalarlo. Pero con eso se me solucionará.

Los demás que habéis contestado y no teneis ese problema, bien será porque teneís el alternador grande de 80AMp, o adaptado el de un hdj100 de 100 o 110 amp o directamente tenéis un hdj100 que tiene ya el alternador más grande.