No habia visto el post. Pero vamos por partes. Monstruo puede que tengas el regulador en mal estado, por que esa carga es bastante baja... lo unico seria comprobar eso mismo con el motor a 2000rpm, para ver a cuanto regula, pero ya te adelanto que parece baja la carga. Piensa que cuando te esta entregando 12,6V, las baterias solo estan cargando a 11,6V ( existe una diferencia de 1V,del voltage de carga al de almacenamiento).
Los Japos suelen cargar 1V mas que los coches europeos, con los estos coches deben de estar cargando al relenti y sin carga, cerca de los 14V y a 2000rpm, cerca de los 15v. Luego metiendoles toda la carga posibe( luces, ventiladores, luneta termica...) al relenti debe de andar sobre los 13,2/13,4V y a 2000rpm Sobre los 14/14,2V aproximadamente y hablando de cabeza ( de todas formas en cualquier otro coche, al relenti y con todos los consumibles conectados, no debiea de bajar de 12,8/13V).
Un saludo.
P.D. El martes salio la defensa y los estribos para Kiko.