Hola, el otro día leí por ahí que la toma de aire elevada quita unos diez caballos de potencia ¿Eso es así? Es que me parece una pasada perder tanta potencia.
Un abrazo
Hola, el otro día leí por ahí que la toma de aire elevada quita unos diez caballos de potencia ¿Eso es así? Es que me parece una pasada perder tanta potencia.
Un abrazo
Jota
Hombre, este es un tema manido ya, quitando las diferencias de parecer por la instalación del Roca Silva y su forma peculiar (segun se dice, prima la estética, pero el coche no "respira" bien), casi todos coincidimos en que el snorkel, es beneficioso para el motor porque chupa aire limpio, no el que le llega desde el paso de rueda, que es donde está la toma de admisión.
Yo creo además, que lo que se comenta es justamente lo contrario, que gana unos 3-5 CV.
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HDJ 80 del 93, 12V, AUT.
KDJ 120 del 03, VXL MAN.
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EA4GFF
Al igual ellos lo miran en banco de potencia que no le entra el mismo aire que cuando circulamos
TOYOTA LAND CRUISER BJ73 4200T
Yo creo que si esta bien diseñado no deberia restar una gran cosa eso si os puedo asegurar que un filtro sucio en mal estado puede restar mas de 30 incluso 40 caballos y os hablo de cienciaq cierta ...
En cuanto al snorkel claro esta que el motor necesita tomar el aire de un sitio con mayor recorrido de tubo por logica no dbe de ganar mas bien perder pero ... es muy dificil de valorar claro esta que contra mas filtramos el aire ...digamos ciclonico etc mas esfuerzo requiere el motor y mas deberia de restar ...
Aunque Jota creme lleva el filtro siempre en buenas condiciones y no notaras nunca poca potencia por la admision y tu coche lo agradecera ...
Yo lo cambio antes de salir de viaje y al acabar pistas es decir cada 7 o 8000 Km
llevar hasta el filtro de aire sucio hace que el coche chupe un poco mas de aceite
saludos
Si el snorkel es bueno, tiene una buena sección y entra bien el aire no debería casi notarse en potencia. Lo que si que suele haber es aumento de consumo, lamentablemente. Hay cada snorkel por ahí montado que tela con la ñapa
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