El snorkel quita potencia

[jota]

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Hola, el otro día leí por ahí que la toma de aire elevada quita unos diez caballos de potencia ¿Eso es así? Es que me parece una pasada perder tanta potencia.

Un abrazo

[pablored]

Hombre, este es un tema manido ya, quitando las diferencias de parecer por la instalación del Roca Silva y su forma peculiar (segun se dice, prima la estética, pero el coche no "respira" bien), casi todos coincidimos en que el snorkel, es beneficioso para el motor porque chupa aire limpio, no el que le llega desde el paso de rueda, que es donde está la toma de admisión.

Yo creo además, que lo que se comenta es justamente lo contrario, que gana unos 3-5 CV.

[nen-hdj73]

Al igual ellos lo miran en banco de potencia que no le entra el mismo aire que cuando circulamos

[Paco HDJ100]

Yo creo que si esta bien diseñado no deberia restar una gran cosa eso si os puedo asegurar que un filtro sucio en mal estado puede restar mas de 30 incluso 40 caballos y os hablo de cienciaq cierta ...

En cuanto al snorkel claro esta que el motor necesita tomar el aire de un sitio con mayor recorrido de tubo por logica no dbe de ganar mas bien perder pero ... es muy dificil de valorar claro esta que contra mas filtramos el aire ...digamos ciclonico etc mas esfuerzo requiere el motor y mas deberia de restar ...

Aunque Jota creme lleva el filtro siempre en buenas condiciones y no notaras nunca poca potencia por la admision y tu coche lo agradecera ...

Yo lo cambio antes de salir de viaje y al acabar pistas es decir cada 7 o 8000 Km

[julian1982]

llevar hasta el filtro de aire sucio hace que el coche chupe un poco mas de aceite
saludos

[PablitoG]

Si el snorkel es bueno, tiene una buena sección y entra bien el aire no debería casi notarse en potencia. Lo que si que suele haber es aumento de consumo, lamentablemente. Hay cada snorkel por ahí montado que tela con la ñapa

[jota]

Yo le quiero poner un ciclónico grande que ya lo tenía pero lo montaron mal en el taller y salió rodando y se destrozó. En el taller me dijeron que la culpa era mía porque quise montarlo, alucinante. Sabiendo que no le quita tanta potencia, mejor.

Un abrazo

[Galopete]

Hola,

Nosotros hemos metido varios 4x4 con snorkel en el banco de potencia, y ninguno de ellos a mostrado (en condiciones de motor normales, es decir funcionando correctamente) perdida alguna de potencia.

Eso si, existe una pequeña diferencia a alta velocidad por llevar la boca orientada hacia atrás, hay perdida por el vacío que se genera tras la boca cuando se circula rápido, por ello es mejor llevar la boca mirando hacia delante.

Cuando se instala ciclónico este debe ser capaz de ingerir la cantidad de aire que el motor demanda (en función de la cilindrada del mismo). Un error común en los ciclónicos de MANN es apretar demasiado la palomilla superior "chafando" la tapa metálica (muy fina) y estrangulando el paso de aire, por ello hay gente que dice que el coche le pierde potencia.

Hay una modificación que consiste en rebajar medio centímetro el vaso decantador, para que aunque se apriete la palomilla en exceso nunca se llegue a estrangular el paso de aire.

Saludos,
Abraham

P.D. Para Jota, Te recuerdo que te comenté que hay recambio para el vaso decantador que se te rompió de tu ciclónico grande.

[jota]

Hola Abraham:

Como siempre, da gusto leer lo que pones porque escribes conciso y aclarándolo todo perfectamente. Muchas gracias.

Un gran abrazo

[ANTONIO JIMENEZ]

Hola amigos, esto es una duda que yo siempre he tenido mas que nada por que cuando le instale el snorkel a mi hdj 100 heche 2 dias casi nada, eso si me ahorre un dinero en mano de obra y ademas tenia la seguridad de que estaba bien montado sin ninguna fisura en la que pudiera entrar una pizca de agua, el caso es que le monte un snorkel GEMASNORKEL, muy parecido al ROCA SILVA pero muchisimo mas barato, este señor me envio el Snorkel en perfectas condiciones y por cierto muy guapo que se queda pero pedi el mismo snorkel para mi quñao y un cliente y fue una verguanza me lo mando totalmente descuadrado y ademas roto por medio,el caso es que los dos tenemos el mismo coche solo que el tiene centralita con 250cv, bueno pues en resumidas cuentas mi coche no me ha dado ningun problema en bajas ni altas ni nada de nada, y sin embargo el de mi cuñado no iba bien restando potencia y ademas no se revolucionaba con rapidez, estos dias atras le hemos prestado atencion y nos hemos dado cuenta que su snorkel tiene la entrada de aire mucho mas pequeña que la mia hemos medido los cm3 que tiene la cabidad original con la que trae su snorkel y le falta medida , asi que en ese aspecto creo que si baja la potencia ademas a esto se le incrementa que el tiene centralita y su coche nesecita mas aire al tener los paremetros de origen modificados, y otra cosa es que en el transcurso de tiempo que tarde en montarle el mio el primer dia estuve andando con la boca conectada en el exterior de la aleta pero sin snorkel y sera sicologico pero para mi que iba mejor. bueno espero que te sirva de ayuda, un saludo