yo arreglaria el automático, pero te pongo un enlace, donde unos amigos le han cambiado de automático a manual su jeep, para que te hagas una idea...
http://familytt.mforos.com/108127/10358504-mi-jeep/
yo arreglaria el automático, pero te pongo un enlace, donde unos amigos le han cambiado de automático a manual su jeep, para que te hagas una idea...
http://familytt.mforos.com/108127/10358504-mi-jeep/
Hola Julian, lo que dices no es del todo cierto......., la caja Extreme de Rodney no sólo es la caja de válvulas y el convertidor de par. De hecho el interior de la caja automatica es todo nuevo y los discos de los embragues són de otro material ( para tener más fricción ), y en los embragues de la segunda y tercera velocidad tienen un disco más que la caja original. La carcasa esta rectificada ya que cuando se joden por sobrecalentamiento se deforman un poco y ningún especialista de cambios en España los endereza ya que són milimetros...... y ahí se escapa presión...........
El forero del 100, si me manda un privado detallándome el problema puedo hablar con Rodney a ver que opina.
Saludos
Miguel
Por cierto, todos hablais del tal Rodney, como si muchos lo conocierais o hubierais hecho ya tratos con el, y yo tengo una duda, como os poneis en contacto con el?, me gustaria saber si disponen de cajas automáticas para el mío, kdj95, que aunque funciona de momento perfectamente (crucemos los dedos), no estaría de mas estar informado por lo que pudiera suceder....
VArios hemos tratado con el directamente pero el embajador y enamorado es miguel ademas le va la marcha asi que ... ya sabes miguel blue es tu posible solucion si en algun no deseado caso lo necesitas ...
No me suena que tenga nada para la A343F que es la de tu coche.
Saludos,
David
Gracias David, Miguel Blue, si hablas con el, preguntale por favor por la mía....
Joder Paco que tengo un hijo de 11 meses y no me van los rabos pero sí los culos, ya me entiendes mamón............... El tema es que Rodney me utiliza como comodín cuando le entra algún posible cliente Latino o Español vía mail en Español para que se lo traduzca al Inglés.
De hecho ya sabes que me ha enseñado muchas cosas acerca del cambio A442 del 80, como su regla básica para evitar quemar el cambio, mantenimiento del cambio, graduar el cable del Kick Down, máximas temperaturas admisibles en largas sin riesgo, etc.............
Són más de 3 años con su cambio Extreme y algo más de 40.000 Kilometros y lo único que puedo decir es que es muy fiable pero algo tosco comparándolo con el cambio original ya sea en un 80 con el A442 electrónico o en un 100 ( según se gradue el cable del Kick Down más todavía ) , de hecho es muy díficil fundir esta caja automatica en la arena. Pero no todo es la caja automatica, también hay que verificar el estado del radiador de ATF, el estado de los manguitos de goma del sistema de refrigeración del cambio, la instalación eléctrica del cambio ( ésta me dejó tirado una vez en Marruecos ), el TPS y sensores externos que lleva.
Saludos
Miguel
Tiene al menos la caja de válvulas para tu coche.
http://www.automatictransmission.com.au/release.asp?NewsId=32739
Si tienes alguna duda dímelo que últimamente estoy en contacto con el. De creo que voy a acabar pidiendo el convertidor de par y la caja de válvulas de Rodney, que creo que al final va a ser la opción mas fiable. (Bueno la opción mas fiable es pillar el cambio entero pero para eso no hay pelas).
Pues pregunta precio de la mía por favor.. y si tiene algún truquillo, como dice MiguelBlue...jejejeje
Miguelblue, te he pasado un privado.....
HDJ 100 Azul........
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