Hola hoy me ha llegado el winch un t-max ew12500 y mi pregunta es ,que bateria le viene bien, una normal de 100 A, una optima amarilla o una agm y porque
Hola hoy me ha llegado el winch un t-max ew12500 y mi pregunta es ,que bateria le viene bien, una normal de 100 A, una optima amarilla o una agm y porque
CEUTA " ESPAÑA" PERLA DEL MEDITERRANEO
yo de segunda llevo una de 70 amaperios, y va estupendamente.....
las tengo separadas con un rele gordo de nagares, la segunda se conecta solo cuando pongo el contacto y no ha dado ningún problema en un año, el relé 38 euros creo recordar...
La verdad que eso del rele no se que es ni para que sirve,si alguien me lo puede explicar.
CEUTA " ESPAÑA" PERLA DEL MEDITERRANEO
Pues como un redarc pero mas barato, quiero decir, tenemos dos baterias y para que funcionen a la par con el coche en marcha es necesario un desconectador/conectador de ambas, algunos se ponen redarc y cosas por el estilo, yo antes llevaba una guillotina manual, y al final me entere que hay un rele de hagares que hace mas o menos lo mismo, o al menos parecido al redarc, te desconecta las dos baterias cuando quitas el contacto y las conecta cuando lo pones...
Así puedes dejar por la noche la nevera encendida, (por ejemplo), tirando de la segunda bateria, y arrancar sin peligro por la mañana, luego ambas se unene y se recargan al andar el coche...
Alguien que sepa explicarlo mejor, seguro que te da mas pistas.
El winch, según mi experiencia, debe ir siempre conectado a la batería principal, así que le da igual que haya o no una secundaria. Esto es así porque cuando tiramos de él debe ser siempre con el motor en marcha y, normalmente, un poco acelerado para que el alternador ayude con su carga.
Si lo conectamos a una secundaria con separador de carga se puede dar el caso de que estemos utilizando el winch y la batería no esté cargándose, aún con el coche en marcha, porque la principal no tenga suficiente voltaje y el relé no de paso.
En el tema de las baterías siempre igual, la que te quepa con mayor amperaje, tanto de capacidad como de entrega.
Un saludo.
En tu 100 con las 2 baterias de origen, no te debe de causar problemas. El dia que casquen y si te viene bien, le puedes meter unas Optimas de 75Ah (yellowtop 5.5). Para montarlas, necesitaras modificar un poco la placa superior del soporte y alargar la varilla que sujeta la placa. Ademas tendras que modificar los bornes de + (yo los desmonto y los prolongo con unas pletinas de cobre).
Un saludo.
Nada es imposible, si tu bolsillo lo puede pagar.
TOYOTA HDJ 80 VX 12v '92
BMW R 1200 GS '07
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