"brico" cambiar filtro gasoil

[julian1982]

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pues os pongo el brico para el que no sapa cambiar el filtro gasoil.

Aqui tenemos el susodicho

debemos soltar los dos tornillos y los dos cables que van engachados al filtro y la entrada de gasoil con su salida.
Aqui todo desconectado


Despues de tener el filtro fuera se saca la parte de arriba

yo el mio lo he conseguido desapletar con la mano pero si veis que con la mano no sale pues tendreis que tener la llave especial para filtros.
Despues se saca la parte de abajo.

y volvemos a montar todo pero con el filtro nuevo
Aqui el filtro nuevo con sus juntas.

Yo aconsejo de mojar con un poco de gasoil las juntas asi se acoplaran mejor al filtro y a su soporte.
Espero haver ayudado a alguien
s2

[Four]

Una cosilla, cuando tengan todo montando, presionen varias veces en la tecla que hay encima de la pieza a la que va anclado el filtro, hasta que se ponga dura( :mrgreen: :lol: ), para llenar el filtro de gasoil.

Te lo estas currando eh Julián!! Sigue asÃ*

[julian1982]

Yo he presionado 10 veces o asi he arancado el coche y todo correcto.
Si me lo estoy currando y mira que me encuentro fatal que tendria que estar en cama pero bueno como tenia el coche que no iva bien pues se lo he tenido que hacer obligado jejeje.
El filtro de gasoil cuesta 60 euros que caro el muy mamon jejeje

[jodidoloco]

Una pregunta: las juntas de goma del filtro de gasoil se mojan con gasoil antes de montarlas? Las de los filtros de aceite de motos y ATV las he mojado siempre con aceite y apretado a mano (más o menos es lo mismo que 1 k con la dinamométrica).

Perdón por la pregunta, pero como nunca he desmontado un filtro de gasoil "prefiero ser ignorante una vez, que serlo toda la vida".

[Four]

Una pregunta: las juntas de goma del filtro de gasoil se mojan con gasoil antes de montarlas? Las de los filtros de aceite de motos y ATV las he mojado siempre con aceite y apretado a mano (más o menos es lo mismo que 1 k con la dinamométrica).

Perdón por la pregunta, pero como nunca he desmontado un filtro de gasoil "prefiero ser ignorante una vez, que serlo toda la vida".

Eso lo hizo él por seguridad, el gasoil al fin y al cabo es petróleo, al igual que el aceite, yo por ejemplo no les hice nada porque ya traÃ*an tanto el del gasoil como el del aceite, las juntas con baselina abundante, de hecho me pringaba las manos si las tocaba. Tu echale algo pa que resbale al apretar y no se joda la junta.

Ahhh y pregunta sin preocuparte, que te llevo ventaja de sobra :mrgreen: :mrgreen: Yo cada vez que no me entero de algo en algún post voy y "la casco" :mrgreen: :lol:

[jodidoloco]

Eso lo hizo él por seguridad, el gasoil al fin y al cabo es petróleo, al igual que el aceite, yo por ejemplo no les hice nada porque ya traÃ*an tanto el del gasoil como el del aceite, las juntas con baselina abundante, de hecho me pringaba las manos si las tocaba. Tu echale algo pa que resbale al apretar y no se joda la junta.

Ahhh y pregunta sin preocuparte, que te llevo ventaja de sobra :mrgreen: :mrgreen: Yo cada vez que no me entero de algo en algún post voy y "la casco" :mrgreen: :lol:

OK. Esa es la esencia de los foros... compartir información.

La vaselina siempre la he utilizado para las bornas de las bujias y para hidratar las tóricas y los silenblock. Las motos sufren mucho si los silenblock estan resecos. Una limpieza a fondo y untarle una pequeña cantidad de vaselina con el dedo es una extraordinaria medida preventiva.

Espero contestar en breve algunas cosas de las muchas que he leido por aquÃ*.

:mrgreen:

[julian1982]

No me podia ir con el 80 de esa manera a la playa ya que no sabia si me iva a dejar tirado, tio ahora si que va suave ya que el filtro estaba tragando toda la porqueria.

[julian1982]

Hoy estoy en cama ya que no me encuentro nada bien, eso si a las 20h salgo para abajo pitando, ya me recuperare alli abajo jejejej

[echedey]

Que buen brico, nunca te acostarás sin saber algo nuevo.

Gracias