Radiador de aceite en el 80 ¿Necesario???

**yolucas1** · 24-11-2011, 18:19

Hola a todos:

Viendo el post del viaje a Morocco de Corredoiras de este año he re-descubierto su coche (EXCELENTE gusto, ya sabes mi opinión ;-DDD) y al ver la toma de aire superior del capó, me he dicho: coño !, pero no lleva el intercooler frontal como debe de ser???

Y revisando el post de su coche he visto la foto del motor, y ya dice que es un radiador de aceite, cosa que es el 1er 80 que veo que se le monta (algo por lo demás muy común en los GR Y60 más antíguos, como el mío del 89' que no lo montaban de serie y la gente lo ponía con una placa sandwich para mejorar la refrigeración del 6º cilindro...)

Me interesa mucho vuestra opinión al respecto.

(Tomo la foto prestada de Corredoiras, espero que no le molsete.)

**yolucas1** · 25-11-2011, 18:03

Alguna opinión? de los mecánicos del foro y de los no???

**jcastillro** · 25-11-2011, 18:38

Yo soy de los que piensan que tan malo es calentar en exceso como refrigerar en exceso.
Si pusiera un radiador de aceite, lo haría con un sandwich con interruptor termostatico, para que solo dejara pasar aceite al radiador al alcanzar cierta temperatura.
Tampoco estaría mal revisar despues la presión de aceite, ya que con estas modificaciones suele bajar un pelín.

**yolucas1** · 01-12-2011, 23:01

Blizz, Galopete..., otros mecas ????

**Jyvaskyla** · 01-12-2011, 23:45

Totalmente innecesario. Dentro del motor hay un excelente intercambiador de calor agua/aceite que se encarga de que el aceite caliente rápidamente en frio y que se mantenga a la temperatura adecuada. Mientras la temperatura del agua esté dentro de lo normal, el aceite también lo estará.

**Blizz** · 02-12-2011, 07:34

Pues eso, lo que dicen Jose y Jyvaskyla. En el costado izquierdo del bloque hay un pedazo de enfriador, que quieres poner algo más? Vale, pero con termostato. En África quizás no venga de ahí, pero aquí en invierno (O más al norte) no me veo a -10ºC con el radiador de aceite enfriándolo siempre...

Saludos,

David

**jorge_7080** · 02-12-2011, 14:26

A ver si era el radiador de aceite del cambio...el mio lo lleva en el frontal.

Para el del motor, como ya han comentado, no parece que sea necesario en nuestros tanques.

**Blizz** · 02-12-2011, 14:27

Si mal no recuerdo el coche de Jesús es manual, así que no es del cambio jejeje

Además en el KZJ también tiene montado uno.

Saludos,

David

**Galopete** · 03-12-2011, 10:42

Iniciado por Jyvaskyla

Totalmente innecesario. Dentro del motor hay un excelente intercambiador de calor agua/aceite que se encarga de que el aceite caliente rápidamente en frio y que se mantenga a la temperatura adecuada. Mientras la temperatura del agua esté dentro de lo normal, el aceite también lo estará.

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Saludos,
Abraham