En esas circunstancias, hasta un bicicleta lo hubiera hecho mejor
http://www.facebook.com/sierraoverland
HDJ 80 del 93, 12V, AUT.
KDJ 120 del 03, VXL MAN.
http://www.panzajoteros.com
EA4GFF
Qué vivan los bloqueos electrónicos, vaya KK, hay que cuidar el 80 porque ya no veremos otro igual
el zafira que habia detras lo hubiese sacao mejor segurooooo
patrolero caballa (ceuta) mohamed jesus, maharba (para los amigos)
Yo tengo un Q7 de febrero del 2007 y os puedo asegurar que es un fantástico coche con más aptitudes offroad de las que a priori os podéis imaginar he hecho con el un Marruecos y un Túnez pero en la nieve es un auténtico desastre es imposible hacer lo que tu quieres, es siempre el coche el que reacciona como le da la gana no tienes ningún tipo de control sobre el.
Quizás por eso cuando me puse a buscar un 100 no paré hasta encontrar un manual.
La culpa no es del coche, es del conductor. Tendria que haber cogido un poco de inercia para pegar un tironcito, aparte de desconectar el ESP, como recomiendan las instruciones (y alguno en las opiniones del video)
Un saludo
HDJ 100 y EX HDJ 80. Cada vez me gustan mas los dos.
Yo soy de la opinión que en el caso del vídeo, el Q7 no hizo prácticamente nada de tiro.
El camión salió por si solo al derretir el hielo bajo las ruedas gemelas tractoras por efecto del calentamiento debido al rozamiento producido por el giro constante.
Pero bueno, el conductor/dueño del AUDI se fue ese día satisfecho y con en ego que no le cabía dentro del habitáculo...jejeje.
Saludos
Buenas
Mi familia tiene camiones, se de lo que hablo, y os puedo asegurar que ese Q7 no hizo NADA DE NADA
Saludos
Oscar
spamparaoscar@gmail.com
HDJ 80 12v VX Manual 1993
Sois una pandilla de mamones le habeis quitado el merito al hombre joerrrrrrrrrrrr jajajajjajajajajjajajaja
Pues yo deciro que algo de ayuda seguro que le dio pero vamos tampoco era una situacion muy muy dificil
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