Muy buenas a todos, os querria preguntar un aduda de mi hdj-100 manual. Cuando piso el embrague para cambiar el coche se acelera un poco y tarda un pelin en bajar de vueltas. Si alguien me puede ayudar se lo agradecere.
Gracias y un saludo.
Muy buenas a todos, os querria preguntar un aduda de mi hdj-100 manual. Cuando piso el embrague para cambiar el coche se acelera un poco y tarda un pelin en bajar de vueltas. Si alguien me puede ayudar se lo agradecere.
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SI QUIERES ESTAR BUENO Y SANO COME JAMON DE CASTELLANO
TOYOTA HDJ-100 MANUAL
EX-TOYOTA HDJ-100 AUT
EX-TOYOTA KDJ-125 VXL-AUT.
EX-JEEP GRAN CHEEROKY 3.0 CRD
EX-MITSUBISHI MONTERO 3.2 DID
EX-MERCEDES G-320
EX-SUZUKI JIMMY
EX-MERCEDES G-350
EX-MITSUBISHI MONTERO 2.8
hola jamones¡¡¡
sabes que es? pues la alfombrilla del suelo.... no estoy de coña... yo me peque un dia entero dandole vuelta al tema, porque me pasaba lo mismo que a ti en mi 80, en serio, mira que no te este molesstando al pedal cuando sube...
"El hombre, es el único animal que tropieza dos veces con la misma piedra" YO SOY UN BESTIA¡¡
HDJ80 GX 12V 1992 - HDJ80 VX 12V 1993 - HDJ80 VX 12V 1994
HDJ100 VX 1998 - KZJ95 1997 - HJ61 GX 1988 - HJ61 GX 1989
LR DEF 110 300TD - LR DEF 90 TD5 - SUZ VITARA 1.9TDI
SUZ VITARA 1.6 - JEEP CHEROKEE 3.0I
Antonio es un tema normal y comun en los 100 algunos lo hacen mas otros menos y los centralizados se suele notar mas ....
El mío lo hace al cambiar de marcha que tarda un rato en caer de vueltas y sobre todo en tercera pero tampoco sé de qué es.
Hola Antonio, como llevas la preparacion de tu nuevo juguete, lo que comentasyo lo he notado en varios coches, el mio lo hace pero muy poco pero he llevado varios con centralita y lo hacen exagerado. el ultimo que probe con la adonis conectada lo hacia bastante y si la desconectabas iba casi perfecto , supongo que al ir mas cargado de combustible tardara un poco en consumirlo y por eso el retardo en bajar de vueltas, otro detalle el mio lo hacia mes con ctalizador que sin el. supongo que la retencion de gases tambien debe de influir,
a ver si tengo un rato y te llamo asi podremos charlar e intercambiar experiencias.
un saludo
Teddy
La vida es simple, la gente la complica
Vivo segun mis normas
Antonio , cuelga unas fotos de tu coche asi veremos tus avances.
La vida es simple, la gente la complica
Vivo segun mis normas
hola jamones.
esto que comentas te lo hace siempre? o solo cuando lo subes mucho de vueltas? me interesa esto por que a mi me pasa esto que te digo solo me pasa cuando lo aprieto y lo subo por encima de las 2800 rp y cuando me pasa eso le quito y pongo contacto en marcha rapido y el motor vuelve ha funcionar perfecto pero si lo paso de rp me pasa otra vez lo mismo y yo tengo una teoria de por que pasa es en mi coche pero claro yo tengo un 80 con motor de 100 y electonica pero si a buestros 100 le pasa lo mismo ya me tirais la teoria por los suelos.
cotestame algo que es una cosa que me interesa saver aunque yo la semana que viene le quito la electronica y le pongo bomba mecanica.
pero es una cosa que me trae loco desde hace casi 3 años y ya estoy a punto de desistir jejejeje
un saludo para todos
A mi tambien me pasa, puse un post y alguien me dijo que era normal en este modelo, a mi me parece muy molesto ya que no te permite hacer cambios rápidos, pero en fin, es cuestión de acostumbrarse.
https://www.hdjseries.com/foro/thread...t=revoluciones
Última edición por PapaOsO; 30-11-2011 a las 11:23
Si sales al campo, que no se note que has estado.
HDJ100 y otros cacharros 4x4, 4x2 y 2x1.
Muy buenas a todos, la informacion que he podido recopilar, segun jefe de taller de la toyota, es que este modelo se queda un pelin acelerado cuando cambias debido a que el motor cuando sueltes el embrague no tenga que subir tanto de vueltas, pero si encima tiene un acentralita adonis que es mi caso esto se hace lo hace mucho mas. no se si sera asi o no pero me han coincidido varias personas.
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No se, a lo mejor digo una burrada, pero....
¿puede ser que tenga algo que ver el acelerador electrónico?
Pudiera ser que por aqui venga el problema.
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