QUIZAS....

**ANGEL73** · 03-12-2011, 16:07

Hola, vereis estoy buscando un hdj 80 debido a lo bien que me han hablado de el, pero no los controlo mucho, es decir, se que hay con 12 y 24 valvulas, se que algunos traen 3 bloqueos, otros les ponen arb,unos automaticos otros manuales, unos son antiguos otros bastante antiguos,etc...
Por eso antes de dar el paso, quisiera informarme acerca de todos ellos.
Por otra parte con la que está cayendo, hay que mirar y mucho donde inviertes los euros...porque hay algunos hdj 80 que, a mi modesta interpretación, van un poco sobrados en cuanto a precio-antiguedad-kms,no?
Pues eso, que espero me aporteis un poco de luz al respecto, un saludo y quien sabe QUIZAS, sea propietario de uno en breve..

Venga, un saludo.

**jorge leon** · 03-12-2011, 19:58

Pues bienvenido seas

**ANGEL73** · 03-12-2011, 20:33

Gracias Jorge, pero un poquito mas de información al respecto....me vendría de perlas.
Un saludo.

**pablored** · 03-12-2011, 20:38

Bienvenido al foro.

Para mí gusto, un 12V automático y del 93, ostias, si es como el mio

Desde luego que encontrar el "mirlo blanco" es dificil, pero todo es buscar, yo me prepararía un tope de gasto y a partir de ahí, a buscar y a esperar a que aparezca, mientras, tienes por aquí un montón donde leer y hacerte tus propias opiniones, porque para cada uno, el suyo es el mejor. Yo hoy que he hecho una horeja de pistas, me ha confirmado que era lo que yo quería, como va el bicho.

**Blizz** · 03-12-2011, 21:01

Bienvenido jejeje

Busca en el foro porque se está volviendo a hablar de los 12/24v, etc. Para mi la mejor versión es la del de Pablored o el mío, 12v de los últimos, con ABS, frenos grandes, llanta de 16'', aletines anchos...

Ah, si que hay mirlos blancos, yo tengo uno jejejeje

Saludos,

David

**ANGEL73** · 03-12-2011, 21:27

Asi, asi me gusta, jejeje, implicación en las respuestas!!
Pues lo cierto es que tengo dos en el punto de mira, uno automatico del 96 y otro manual vx de 12 valvulas y de ahí mis dudas sobre si son mejores los automáticos o los manuales. Digo yo que uno automático tendran que gastar pastillas y discos a saco, no? porque para parar casi 3 toneladas sólo con el freno... ahora la comodidad de no tener que pisar el embrague...y cúanto duran los convertidores? más que los embragues normales? porque me imagino que valdrá menos un cambio de embrague que un convertidor,no?.
Todo desde la mayor de la ignorancia... Tambien me gustaría saber qué mirarles especialmente, aparte claro está, de que no tengan fugas visibles, no sé, holguras en algun sitio especial? algo mas?. En fin que como os he puesto mas arriba, antes de desembolsar los €€€ hoy en día hay que mirar y requetemirar.
Un saludo y gracias anticipadas a todos.

**Blizz** · 03-12-2011, 22:03

Automático del 96? O es una meiga (24v auto) o es un FZJ (Gasolina...).

Si el automático ha sido bien mantenido no tendrás problemas. Eso si, yo me decantaría por uno con caja electrónica (Los de P-R-N-D-2-L, sin 3).

Saludos,

David

**ANGEL73** · 03-12-2011, 22:26

Perdon, me he equivocado y me he dado cuenta al leer tu respuesta Blizz, es del 97 (o eso dice el dueño),y como no, esta exceléntemente bien conservado, con un montón de extras etc...y es diesel
Qué es un meiga?
Que me decis de los frenos en un automático?
porqué lo de la caja que no tenga 3?
Ya lo siento tantas preguntas, pero......
Venga un saludo.