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Tema: bloqueo gx

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  1. #1
    HDJOTERO JUNIOR
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    05 Dec 2011
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    bloqueo gx



    he adquirido un 80 hace unas semanas pa bajar a libia o tunez y este es el gx no tiene bloqueos ni delantero ni trasero queria saber si se pueden montar los originales todavia y que valen? por que la otra e montar los arb
    un saludo

  2. #2
    Administrador Avatar de Julian
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    Hola ssmacho, bienvenido, si vas a estar entre nosotros, una presentación tuya y de tu 80 sería lo suyo, pero no estás obligao a nada.
    Respecto a lo que planteas, los bloqueos originales nuevos valen una fortuna, tírale a los ARB, que tampoco son un regalo.
    Pero que al desierto también puedes ir sin ellos, y hasta volver.
    Un amigo es una suerte, un enemigo una pérdida de tiempo.
    En 4x4 viaja por ir, no por llegar. Salu2.


  3. #3
    HDJOTERO JUNIOR
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    05 Dec 2011
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    bueno me presento he comprado un hdj 80 hace unas semanas como digo arriba es el primer toyota que tengo ya que yo e sido asiduo comprador de nissan hasta que hace un mes mi motor del patrol del 05 el 3.0 se le rompio un casquillo de una biela y ya a sido la gota que a colmao el vaso y despues de mucho resistrime de comprarme un 80 y le e comprao pa mis viajes a libia y tunez ya se que se va y vuelve sin bloqueos a libia e ido en un terrano sin bloqueos y e vuelto pero en el patrol tengo el de serie atras y adelante un arb y cuando le pones en ciertas situaciones se notan jjejejej de salir a no salir el 80 que e comprado es del 91 el GX muy cuidado y recien salido de la toyota de una descarbinzacion asi que el motor va redondo con 250000 otra preguntilla que os iba hacer para que sirve exactamente la palanca que hay justo ala derecha y debajo del volante que pone lock es una ruleta para que sirve exactamente muchas gracias

  4. #4
    HDJOTERO VETERANO Avatar de DRPINTO
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    Cita Iniciado por ssmacho Ver Mensaje
    bueno me presento he comprado un hdj 80 hace unas semanas como digo arriba es el primer toyota que tengo ya que yo e sido asiduo comprador de nissan hasta que hace un mes mi motor del patrol del 05 el 3.0 se le rompio un casquillo de una biela y ya a sido la gota que a colmao el vaso y despues de mucho resistrime de comprarme un 80 y le e comprao pa mis viajes a libia y tunez ya se que se va y vuelve sin bloqueos a libia e ido en un terrano sin bloqueos y e vuelto pero en el patrol tengo el de serie atras y adelante un arb y cuando le pones en ciertas situaciones se notan jjejejej de salir a no salir el 80 que e comprado es del 91 el GX muy cuidado y recien salido de la toyota de una descarbinzacion asi que el motor va redondo con 250000 otra preguntilla que os iba hacer para que sirve exactamente la palanca que hay justo ala derecha y debajo del volante que pone lock es una ruleta para que sirve exactamente muchas gracias
    Bienvenido al foro y enorabuena por la compra
    el boton que comentas es el acelerador de mano

    saludos
    Alberto Pinto-Merida
    hj 61.YA TENGO HDJ80...

  5. #5
    HDJOTERO VETERANO Avatar de Chapu4x4
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    11 Apr 2009
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    Monta unos ARB y asi de paso, ya tienes compresor para inchar las ruedas... De todas formas, si el LSD trasero esta bien ( si cambias la valvulina, mete una que lleve el modificador de friccion o añadeselo), puedes ir muy bien por la arena.
    Nada es imposible, si tu bolsillo lo puede pagar.
    TOYOTA HDJ 80 VX 12v '92
    BMW R 1200 GS '07

  6. #6
    HDJOTERO EXPERTO
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    Yo con el central que llevas ya vas bien, y en todo caso un o trasero. Pero vamos, que no creo que te hagan falta

    Saludos
    HDJ 100 y EX HDJ 80. Cada vez me gustan mas los dos.

  7. #7
    HDJOTERO JUNIOR Avatar de wuilko
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    20 Jan 2012
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    Estoy en ello
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    Cita Iniciado por Chapu4x4 Ver Mensaje
    Monta unos ARB y asi de paso, ya tienes compresor para inchar las ruedas... De todas formas, si el LSD trasero esta bien ( si cambias la valvulina, mete una que lleve el modificador de friccion o añadeselo), puedes ir muy bien por la arena.
    hola en el grupo trasero que ventaja tiene ,metienendo el modificador de cara alo que lleva

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